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1.
简述了“单元”构造法在互通式立体交叉线形设计中的有效作用、“单元”构造法的基本原理和基本实践过程。指出这种构造法对提高生产效率、保证设计质量能起到很好的作用。  相似文献   
2.
李军 《东北公路》1997,20(1):94-96
本文介绍了无定向线形锁和导线坐标求解的一种简便方法。  相似文献   
3.
朱树强 《东北公路》1997,20(4):80-82,14
本文主要介绍互通立交平面线型计算的一种方法及其在计算机中的实现。  相似文献   
4.
5.
线形是高等级公路的骨架,提出在公路的线形测设过程中,要注意把好平面线形,纵断面线形和平纵面线形组合的测设关,使高等级公路达到车速高,通行能力大,安全,舒适,美观,经济等的要求。  相似文献   
6.
7.
端点受限的立交平面线形设计方法研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文分析了立交平面线形设计中线形端点(起终点)受到限制的两类情况,提出基应的设计计算方法,可用于线形的拟定、调整和优化组合,使得线形既可满足约束条件,又衔接协调,可提高设计效率和设计质量。  相似文献   
8.
“楔形车头配以晶钻卤素炮筒头灯,再佐以水平线形镀铬散热器护罩,凸显大气与动感。整车腰身线条流畅,尾部设计端庄,组合尾灯的棱角感,使整车个性十足……”  相似文献   
9.
通过对船体产生中垂或中拱时船体结构的变形分析,介绍了两种船用平面齿轮机构布置方案。  相似文献   
10.
黄腾 《铁道建筑技术》2013,(2):74-75,87
以改建铁路新长线盐城北至海安段扩能工程可行性研究为例,结合既有线平面特点,综合考虑工程经济性与合理性,对既有线扩能工程中局部新建双线方案与改建既有线增二线方案进行比选,最终确定最佳方案.  相似文献   
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