用孔隙比修正评价粉土的容许承载力和密实度

试用孔隙比修正的方法查取粉土的容许承载力，将结果与标贯击数查承载力表法和公式计算法进行了对比，并用修正后的孔隙比按《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)对粉土密实度进行了评价。     

LKG80三坐标测量机故障分析与排除二例

分析了三坐标测量机PH9探头失控和X轴爬行、重复性超差二例故障的原因，介绍了故障的排除方法。     

秦沈客运专线G4标施工总体方案的选定

本文针对秦沈客运专线G4标工程特点，拟定了多套施工方案，分别介绍优点、缺点和固资投入情况，从经济性、技术性、质量保证、工期保证、管理保证、工总关系、地方关系和京沪线关系几个方面分析可靠性，选定最优施工总体方案。     

铁道电气化专业采标的必要性与紧迫性

分析了电气化行业标准的现状及其存在的问题 ,通过与国外先进标准的对比 ,全面系统的剖析了标准的差距与不足 ,提出了在编制标准中采用国际、国外先进标准的看法 ,对今后电气化标准编制有一定的借鉴作用。     

用重量法测量断在标距外或无标点试样的断后标距

在金属材料试验中，正确测定断后标距，是准确测定材料延伸率这一重要塑性指标的关键，在GB228-87《金属拉伸试验方法》标准中对直测法和移位法进行了明确的规定，本文则在实践的基础上提出用重量法进行断在标外或无标点试样标距的准确测定、试验结果表明，该方法可行。     

各型电机机座前后止口同轴度标注及测量方法浅析

本文首先由原方法测量结果提出问题，通过对同轴度公差及其标注方法、检测方法等的分析介绍，提出一种新的测量方法或标注方法，解决由于被测要素距离基准太远而造成测量值放大，结果不合格的情况。     

部标准计量质量工作布置会在京召开

本刊讯(记者何玫)2月6日,部标准计量质量工作会在交通运输部科学研究院召开。会议由交通运输部科学研究院标准计量研究所承办。部科技司副处长宫生晨出席会议并对今年的标准计量质量工作进行了布置。全国交通工程设施(公路)标委会、交通运输部科学研究院交通工程检测中心等30多家单位相关负责人参加了会议。     

浅谈保护路基沉降观测标的方法

以成渝客专项目路基施工为例,主要介绍了如何降低路基沉降观测标被破坏的风险,为其他同类项目积累经验,便于推广。     

谈谈加强物资基础管理工作

分析了路局物资管理工作的现状,提出了加强物资基础管理的相关建议。