全文获取类型
收费全文 | 7756篇 |
免费 | 219篇 |
专业分类
公路运输 | 3010篇 |
综合类 | 936篇 |
水路运输 | 1008篇 |
铁路运输 | 2843篇 |
综合运输 | 178篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 181篇 |
2022年 | 232篇 |
2021年 | 346篇 |
2020年 | 181篇 |
2019年 | 170篇 |
2018年 | 79篇 |
2017年 | 104篇 |
2016年 | 139篇 |
2015年 | 254篇 |
2014年 | 410篇 |
2013年 | 401篇 |
2012年 | 460篇 |
2011年 | 508篇 |
2010年 | 434篇 |
2009年 | 472篇 |
2008年 | 453篇 |
2007年 | 421篇 |
2006年 | 405篇 |
2005年 | 310篇 |
2004年 | 325篇 |
2003年 | 306篇 |
2002年 | 208篇 |
2001年 | 166篇 |
2000年 | 168篇 |
1999年 | 99篇 |
1998年 | 92篇 |
1997年 | 78篇 |
1996年 | 88篇 |
1995年 | 67篇 |
1994年 | 69篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 70篇 |
1991年 | 62篇 |
1990年 | 64篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 3篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 10篇 |
排序方式: 共有7975条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
叙述在动力网限定功率条件下电动压缩机的某些振动特性。为保护船用电网不受活塞式压缩机的影响,要求压缩机具有良好的平衡性能与容许的轴旋转角莪不均匀工。 相似文献
2.
曲线水平加速度扣分原因及整治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
自2004年4月18日铁路提速调图以来,我段津浦北线上下行K733、K745、K781、K791、K795几条曲线在年内几次部轨检车动态检查过程中,都在水平加速度项目上连续出分,经常出现合格公里,降低了检测结果优良率。从几次轨检车检查结果来看,出现这种情况不是偶然的。为了找出原因,进一步提高轨控质量,我们对上述几个地段进行了认真细致的调查研究。 相似文献
3.
通过牵引变电所现场设备及值班员日常工作情况,分析了27.5kV电压互感器二次失压后,不能及时恢复的危害,并据此提出了加装电压互感器自投装置的必要性,介绍加装方法及动作情况分析。 相似文献
4.
文章首先从功能、检测原理、系统组成几个方面对“车辆轮对动态检测装置”(以下简称“装置”)做简要介绍,然后介绍了“装置”在车辆段现场的应用情况、应用中遇到的问题及建议。 相似文献
5.
6.
7.
目前,转8A型转向架作为一种比较成熟的转向架在我国的铁路货车中得到广泛的应用,但转8A型转向架在检修过程中发现摇枕斜楔摩擦面磨耗板存在磨耗到限和开焊的现象,严重地影响了斜楔减振器的减振效果. 相似文献
8.
机车轮对踏面剥离,产生的因素很多,如轮箍材质、高速重载、制动过热、踏面类型等。介绍了20世纪80年代以来,柳州铁路局已应用过的JM、JM2、JM3型机车磨耗型踏面产生踏面剥离问题,并分别进行了原因分析,认为JM3型机车磨耗型踏面适合柳州铁路局线路特点和运行速度。 相似文献
9.
10.
本文通过介绍接触网出值快速计算网的设想及实际设计,提出了以网轨关系确定弓网关系之观点。 相似文献