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1.
2.
3.
文章分析了装用抱轮缘铸铁闸瓦的O′ZBEKISTON型机车用单元制动器的研制技术难点,通过理论分析提出了解决方案。型式试验及线路运行实践证明该单元制动器能够满足O′ZBEKISTON型机车的运用要求。  相似文献   
4.
5.
肖枢 《铁道车辆》2002,40(7):39-41
介绍了低摩擦因数合成闸瓦的材质、成型工艺、产品性能等,展望了低摩擦因数合成闸瓦的发展前景。  相似文献   
6.
介绍用于高性能动力单元车上烧结金属闸瓦的试验情况,并与铸铁闸瓦制动作了比较,从而为确定烧结金属闸瓦制动的使用范围提供了依据。  相似文献   
7.
8.
9.
超高磷合金铸铁闸瓦材质及其摩擦性能的研究   总被引:4,自引:2,他引:2  
通过选材试验,证明超高磷合金铸铁闸瓦具有摩擦制动性能稳定、摩擦系数高而稳定、耐磨性和导热性能好、对车轮无热损伤、制动距离短和火花少等特性,可用作准高速机车闸瓦的材质。  相似文献   
10.
于润华  马立 《铁道车辆》1996,34(3):52-55
对厂修中ST1-600闸瓦间隙自动调整器的损伤状况做了统计分析,并结合厂修实际,对厂修规程提出意见,以及改进检修工艺的措施。  相似文献   
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