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1.
2.
<正> 宁波港集装箱运输于1992年正式起步,继2001年11月7日首次突破100万TEU后,今年10月2日。宁波港集装箱年吞吐量又胜利突破200万TEU,增幅已连续5年高居我国大陆沿海主要港口首位。今年1~3季度,全港货物吞吐量已达1.39亿吨,同比增幅高达25.6%,预计今年全港货物吞吐量可超过1.8亿吨,集装箱吞吐量在260万TEU以上。 相似文献
3.
1992年五吨集装箱的运量达6万箱和20万吨货,比1991年分别增长11%和17%,集装箱箱体的技术状态也有了明显的好转,但存在的问题仍然不少。 相似文献
4.
上海港的集装箱吞吐量,1987年为22.4万TEU,居世界第60位。随着我国集装箱运输的发展,上海港的TEU吞吐量剧增,在世界备集装箱港的位次不断上升:1988年为第54位,1989年为第51位,1990年为第43位.1991年为第36位,1992年为第31位。1993年,上海港集装箱吞吐量为93.5万TEU, 相似文献
5.
集装箱生成量可拓聚类预测 总被引:6,自引:0,他引:6
沈家骅 《上海海运学院学报》2002,23(2):63-65
分析了集装箱生成量可拓聚类预测的建模机制,构建出可拓聚类预测的物元模型,并用该模型对集装箱生成量进行了区间预测。 相似文献
6.
4月19日上午,中远集团属下全球最大的集装箱轮“中远广州”在广州港南沙港区码头隆重举行命名暨首航广州港仪式。该轮由广州市副市长王晓玲女士命名,中共广州市委书记林树森、中远集团总裁魏家福以及广东省、广州市港航、经贸、口岸主管单位领导和中远集装箱运输有限公司、广州 相似文献
7.
今年1~9月份,世界经济的温和复苏和我国经济的快速发展,给长江干线水运生产带来了较充足的货源和新一轮发展机遇。长江干线运输生产的主要指标——货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量均有不俗表现,呈现出两位数增长的良好态势。 相似文献
8.
随着国民经济的快速发展 ,特别是中国加入WTO以后 ,我国对外贸易进入了一个新的发展时期 ,而对外贸易的发展势必会增加产品和资源的流通量 ,从而给交通运输行业带来前所未有的发展机遇。集装箱运输作为安全、高效、经济的运输方式 ,无疑成为交通运输行业发展一道靓丽的风景线。 相似文献
9.
为收取运费而对货物实行“留置”,这在传统的货物运输中是存在的。对此,作为承运人的船公司往往十分谨慎。航运业发展至今,集装箱运输愈来愈显示其不可低估的优势,受到客户的极大关注,已占有一席重要的地位,并具有广阔的发展前景。作为“利润之母”的运费,自然显示了其固有的重要性。 相似文献
10.
50年代中期,美国一位卡车运输公司经理率先将集装箱用到船上.1956年这位经理创建的美国海陆航运公司将一艘油船改装成载运226只35英尺集装箱的世界上第一艘专用集装箱船航行于纽约与体斯敦之间,与相同吨位的杂货船相比.码头停靠时间由7天缩短到15小时,充分显示了集装箱装卸快速方便的优点。 相似文献