全文获取类型
收费全文 | 11632篇 |
免费 | 248篇 |
专业分类
公路运输 | 4082篇 |
综合类 | 3205篇 |
水路运输 | 1046篇 |
铁路运输 | 3037篇 |
综合运输 | 510篇 |
出版年
2024年 | 112篇 |
2023年 | 338篇 |
2022年 | 435篇 |
2021年 | 395篇 |
2020年 | 264篇 |
2019年 | 275篇 |
2018年 | 84篇 |
2017年 | 205篇 |
2016年 | 261篇 |
2015年 | 507篇 |
2014年 | 715篇 |
2013年 | 684篇 |
2012年 | 532篇 |
2011年 | 624篇 |
2010年 | 586篇 |
2009年 | 664篇 |
2008年 | 616篇 |
2007年 | 522篇 |
2006年 | 432篇 |
2005年 | 446篇 |
2004年 | 433篇 |
2003年 | 444篇 |
2002年 | 341篇 |
2001年 | 348篇 |
2000年 | 266篇 |
1999年 | 206篇 |
1998年 | 176篇 |
1997年 | 125篇 |
1996年 | 141篇 |
1995年 | 120篇 |
1994年 | 127篇 |
1993年 | 115篇 |
1992年 | 105篇 |
1991年 | 96篇 |
1990年 | 81篇 |
1989年 | 50篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
首先,对矩形顶管技术的发展历程及其国内外研究现状进行综述,介绍当前矩形顶管技术主要的应用场景,并结合顶推力预测、注浆减阻、背土效应演化机制和控制对策、顶进过程中的地层响应模式和沉降计算、工作面稳定性评估等关键技术问题,对矩形顶管的理论研究进展进行回顾和讨论。其次,根据矩形断面掘进机的结构形式和切削方式,对国内外矩形顶管掘进机的开发现状及其分类进行介绍。最后,归纳当前矩形顶管在装备及工程应用领域面临的技术挑战,探讨矩形顶管技术的发展趋势,对矩形顶管装备智能化,矩形曲线顶进,长距离、大断面及复合地层等复杂场景下的矩形顶管技术进行展望。 相似文献
2.
3.
5.
6.
7.
针对地铁地下车站轨顶风道排热效率较低的情况,提出了轨顶排热效率评价参数,并通过数值模拟对轨顶流场、温度场及排热效率评价参数进行计算.模拟计算结果表明:过多的冷风被吸入轨顶风道是排热效率低的主要原因;提高轨顶风道中的风口排风量及风口尺寸增加均无法有效增加其排热效率;轨顶热风分布区域较小.由此推论,排风口参数的优化策略为减小轨顶排风口分布尺寸,并适当将排风口位置向车头方向移动,为此可提高排热效率20%~50%.基于优化策略,提出了具体的优化方案,并通过数值模拟验证了优化方案的效果. 相似文献
8.
张大峰 《国防交通工程与技术》2003,1(3):36-38
针对既有线上双片式并置无横向联结的低高度铁路钢筋混凝土梁,论述了桥梁在列车提速后产生的横向刚度不足等问题,提出了加固方案和相应的关键技术,以满足铁路提速运营后的安全性和舒适度要求。 相似文献
9.
郴州互通滑坡稳定性评价及治理设计 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了耒宜高速公路郴州互通Gk256 620-Gk256 830段山体滑坡的形成机理,运用极限平衡原理对滑坡体进行了稳定性计算,根据计算结果提出了边坡治理设计方案,并对该类滑坡工程提出了自己的体会。 相似文献
10.
施工图中梁钢筋的读取和统计是提高预算工作效率和施工准备的关键。对计算机自动读取DXF文件格式的结构施工图进行了深入分析,并在此基础上对钢筋统计的总体设计和几个主要模块的功能和实现方法进行了探讨。 相似文献