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1.
高速公路大、中修过程中大多采用边通车,边维修的方法,因此,大、中修过程中的交通管制就显得尤为重要。以京沪高速公路路面大修(临沂段)施工过程中的交通管制为例,通过对减速距离等参数的分析,得出了交通管制与减速距离的关系,并对京沪高速公路(临沂段)大修中利用中央分隔带紧急开口绕行时交通诱导设施布置方案的安全性进行了分析与探讨。  相似文献   
2.
地铁站台门系统设备健康管理研究与应用   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
综合研究地铁机电设备运行特性,实现从被动故障修和计划修向主动智能状态修的跨越。提出一种地铁机电设备健康管理评价方法,通过失效实验验证机电设备状态量的门槛阈值,利用数学模型对设备状态进行量化,并基于状态量健康指标评判设备状态的优劣。在此基础上,运用MATLAB拟合时间与设备健康指数之间的非线性关系模型,求解并预测设备健康状态及维护时间节点,对科学规划设备检修周期、提前预判设备状态具有重要的理论及实践指导意义。研制设备状态量智能采集装置,通过上位机实时计算验证、预判,并在郑州地铁1号线进行充分验证,达到预期效果。  相似文献   
3.
目前国内各城市都在开展或已经开展资源共享的研究,其中车辆基地资源共享是线网资源共享的重要组成部分。根据《地铁设计规范》规定,车辆基地是保证地铁正常运营的后勤基地。车辆基地的设计范围包括车辆段、综合维修中心、物资总库和培训中心以及必要的办公、生活设施等,是地铁正常运营所必需的设备和设施。通过广泛调研,目前国内大多数城市车辆基地资源共享研究还存在一定的不足,仅集中在车辆大、架修的资源共享,缺乏对车辆基地综合维修中心、物资库等全系统的资源共享研究。创新性地提出基于线网全寿命成本控制目标的车辆基地资源共享研究思路,以沈阳地铁线网车辆基地为例,提出资源共享方案。除大、架修资源共享外,进一步研究物资存储、综合维修、特种车辆等多方面的资源共享,此外,对车辆基地各个单体的配置提出一定的标准化指标。在充分调研国内其他城市地铁建设经验、运营经验以及不同城市车辆基地建设规模的基础上,最终得到沈阳地铁车辆大架修资源共享、物资共享、综合维修共享、特种车辆共享以及场段配置标准化5个方面的研究结论。便于指导沈阳及类似城市地铁在新一轮的建设规划中以及未来线网规划调整中更加合理地分配车辆基地的物资、人力、设备、用地。  相似文献   
4.
针对目前汽车前照灯常用的卤钨光源难以解决的车辆前照灯久用光度衰减的问题,介绍放电型前照灯的组成、工作原理,放电型前照灯的使用与维修注意事项,放电型前照灯控制单元配置及调零方法,并对氙气灯与卤素灯的性能进行了比较。  相似文献   
5.
葛洲坝船闸浮式检修门(以下简称浮门)是葛洲坝船闸检修设备设施的重要组成部分,在停航期检修中起下游挡水作用,为闸室廊道、下游人字门等检修项目提供无水环境。葛洲坝船闸浮式检修门快速精准对位,是提高葛洲坝船闸停航期检修效率的基础。浮门快速精准对位主要分为3个步骤:浮门门体入槽、门体对位、快速沉浮。通过分析葛洲坝船闸浮式检修门对位现状,从浮门影响因素入手分析研究葛洲坝船闸浮门快速精准对位。  相似文献   
6.
进行大修的高速公路,大多是所在区域的运输干道和交通骨架,交通量往往很大,交通环境复杂,如果对交通组织研究得不够,会导致施工时交通组织混乱,严重影响施进度和施工区的安全,还会造成长时间交通拥堵等被动局面.对高速公路大修施工路段事故原因、交通组织方案和交通分流的分析,对于确保施工的顺利实施以及驾驶员和施工人员安全具有重要意义.  相似文献   
7.
简述了废气再循环装置的作用和工作原理 ,针对其共性结构 ,较为详细地总结出检修该装置的基本方法  相似文献   
8.
根据铁道部大修管理办法规定,结合实际存在的设计预算费用范围与部控定额不衔接,预算取费项目与施工组织及作业方式不对应,设计费用标准与财务规定不相符,设计预算未充分体现技术标准变化等问题,提出进行单价测算,确定控制目标;制定办法,明确标准,控制大修费用;与部定额比较,分析差异原因等线路大修项目预算管理和成本控制的思路和具体做法,取得了较好的实际效果。  相似文献   
9.
为彻底根治铜黄高速公路沥青路面病害,恢复道路的正常使用功能,对铜黄高速公路沥青路面进行了路况检测、评价以及病害的详细调查与分析,揭示了该沥青路面病害产生的原因,并确定采用铣刨重铺的大修方案。通过路面结构方案比选.提出了具体的路面大修设计方案。  相似文献   
10.
张飚 《交通标准化》2011,(9):116-119
周口市106国道大修工程的实践证明,采用先进的现场冷再生技术替代传统方法,能很好地解决原路段的病害,使其功能得到恢复、结构得到补强。而且该方案造价低,对交通干扰小,是一种很好的道路维修方案。  相似文献   
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