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941.
<正>日本国土交通省早前宣布,为了进一步减少交通意外的死亡事故,将修订新的安全标准,针对在日本本土市场销售的两轮摩托车,强制摩托车制造商履行标配ABS装备(防抱死制动系统)的义务。适用范围是:除了排量50 mL以下(日本本土称之为"第二类助力车")车辆、竞赛专用车辆、试验性制作的车  相似文献   
942.
全媒体时代,民办高校广播电视学专业教学模式亟待调整,从侧重广播电视新闻实务向一专多能的媒介融合性人才的转变,将是未来专业发展的方向。文章以仰恩大学为研究对象,以其广播电视学专业的课程设计为具体研究内容,在前人关于广播电视学专业的学科建设研究的基础上来分析仰恩大学的广播电视学专业教学课程设计,通过应时而动的教学模式改革,积极探索培养媒介融合性、资源整合性的高素质人才发展路径。  相似文献   
943.
娄邵铁路扩能改造工程隧道洞门形式主要有喇叭口倒斜切式洞门、帽檐斜切式洞门及墙式洞门。设计中优先采用斜切式洞门,以满足安全、环保及乘客舒适性要求。局部地形较陡洞口采用喇叭口倒斜切式洞门,根据现场地形、地质条件可采用明做、明洞暗做等工法,充分考虑隧道洞门的稳定因素,优化洞门设计。  相似文献   
944.
侯彬 《舰船电子工程》2011,31(6):149-152
针对大型军用仓库的资源配置规划需求,分析构建了资源配置问题的两层决策模型,提出了综合满足上层投资指数和下层保障时间要求的多目标优化资源配置策略,阐述了与遗传算法设计相关的初始配置确定、染色体构建、适应度函数选择等技术问题。仿真证明,经优化后的资源配置方案在满足任务保障时间要求的前提下,可以最大限度地降低投资成本和建设难度,对资源配置规划研究具有普遍意义。  相似文献   
945.
业界声音     
正安铁成:2015实现165万辆宏伟蓝图一汽-大众总经理2012年8月8日,在一汽-大众2012届大学生入职典礼上,安铁成表示:2015年一汽-大众不仅将实现165万辆的宏伟蓝图,更将构建与之匹配的强有力的人才支撑,  相似文献   
946.
钟祺  王宝善 《中外公路》2012,32(4):234-236
武罐高速公路WG17标段内峯岩隧道的进洞端位于浅埋段偏压山体处,且单侧靠近河道,施工场地极其狭窄,为了顺利开展进洞施工,采取了变更原设计进洞方案,增设偏压墙和将原设计的正交套拱变更成斜交正做套拱的措施,保障了隧道安全顺利进洞。  相似文献   
947.
发动机曲轴止推片对发动机的性能有着较大的影响,本文介绍了止推片在发动机的装配过程中的错漏装在线检测技术的发展现状。同时对两种类型的止推片的在线检测技术进行了论述,结合生产现状,提出了优秀的解决方案,有效防止了止推片的错漏装。降低了错漏装返修率,提高了在线质量控制水平。曲轴止推片因形状不同而称有:止推环、止推片和翻边主轴瓦。翻边主轴瓦翻边的侧面就是止  相似文献   
948.
梁永 《摩托车信息》2012,(10):100-101
如今的摩托车市场,是一个典型的逆境市场,我们能听到太多抱怨和无奈声,但是嘉陵,在逆境中、在有限的资源和强敌环伺的环境下,仍能坚持不懈地通过各种策略,稳住阵脚甚至实现销量增长。今年1月~8月,天津摩托车市场总量处于严重下滑态势,累计同比下滑约25%。在竞品品牌大部分下滑的态势中,嘉陵天津办事处集合优势资源,斗志昂扬,整装出击,通过新网络开拓、老网络回归、大力促销、新品推广等诸多手段,实现了逆势中的微量增长。  相似文献   
949.
周全 《上海公路》2012,(2):119-122
后连续预应力张拉是先简支后连续结构体系转换的重要工序,不同的张拉顺序对小箱梁的作用也不同,施工过程中往往为了追求功效,随意调整设计要求的施工顺序。通过崇启通道工程(上海段)对四跨先简支后连续小箱梁的两种预应力张拉顺序,用力法解出小箱梁不同的受力状况,得出两种预应力张拉顺序下小箱梁的内应力的差别,说明随意调整施工顺序对结构的内应力存在一定影响。  相似文献   
950.
申振武  邓帅  王敏  李波  邓韩聪 《综合运输》2023,(12):137-142
传统交叉口优化研究多从“建设”和“管理”两方面双管齐下,在具体实施过程中取得了一定效果但难以突破通行能力的限制。文章创造性的提出位移型两相位交叉口的概念,一方面在交叉口的物理结构方面进行优化设计,探索了三类共7种位移交叉口形式;另一方面对位移型两相位平面交叉口的配套交通组织进行分析研究和优化设计,提出了直行同步和直行异步的两相位设计方法,并对位移型两相位交叉口的快慢交通组织进行了分析和研究。研究结论显示位移型两相位交叉口通过减少相位,交叉口通行效率更高;交叉口冲突得到充分分离,相互干扰减少;交叉口排队机会增多,交叉口运行稳定性更高。  相似文献   
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