全文获取类型
收费全文 | 8274篇 |
免费 | 68篇 |
专业分类
公路运输 | 2988篇 |
综合类 | 1258篇 |
水路运输 | 2256篇 |
铁路运输 | 1518篇 |
综合运输 | 322篇 |
出版年
2024年 | 55篇 |
2023年 | 165篇 |
2022年 | 162篇 |
2021年 | 84篇 |
2020年 | 94篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 51篇 |
2016年 | 71篇 |
2015年 | 125篇 |
2014年 | 198篇 |
2013年 | 187篇 |
2012年 | 248篇 |
2011年 | 317篇 |
2010年 | 389篇 |
2009年 | 451篇 |
2008年 | 463篇 |
2007年 | 615篇 |
2006年 | 581篇 |
2005年 | 556篇 |
2004年 | 839篇 |
2003年 | 860篇 |
2002年 | 503篇 |
2001年 | 503篇 |
2000年 | 182篇 |
1999年 | 100篇 |
1998年 | 49篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 81篇 |
1995年 | 51篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 55篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 40篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有8342条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
杜朝平 《舰载武器(含VCD光盘)》2003,(6):66-71
衡量现代水面舰艇技战术水平的高低,不仅要看它的攻击火力,还要看它的自我防御能力。只有增强舰艇战时在高危海区的生存性能,才能充分发挥它的打击效能。防空作战能力是水面舰艇关键的防卫能力之一。考察世界各国近年来下水服役的新舰和在研的各种未来型舰艇,无论大国海军还是中小国家海军,都把增强舰艇防空反导能力放在显著位置,为舰艇装备大量的不同射程的防空导弹系统。其中舰载近程防空导弹主要用于舰艇防御,被誉为水面舰艇的“贴身卫士”,担负抗击低空来袭飞机和反舰导弹的重任。其性能的高低直接关系到母舰的安危。 相似文献
102.
103.
104.
1964年3月18日,天空晴朗,海军航空兵的战史好象注定了要从这样一个阳光灿烂的日子写起。这天清晨.崔巍和姜凯来到机场.按照规定检查飞机。 相似文献
105.
通过计算机铺画大秦线最大货物列车运行图,研究了适用于大秦线设备条件的“综合V型天窗”的设计,比选与优化问题,并根据大秦线近期、中期与远期运量的需要,分别提出了各个时期的维修天窗方案及相应的有前设备配措施。 相似文献
106.
107.
在世界各国海军普遍面临预算紧张的情况下,介绍一种先进而经济的解决方案——舰船模块化设计。列举了三种代表性的理论:模块化平台概念(MOPCO)、标准兼灵活概念(STAN—FLEX)、多功能联合概念(MEKO),及其各自的基本理论、特点及用这些理论建造的舰船基本情况。比较这三者的异同和优劣,从中总结出模块化设计的总目标和成功之处。 相似文献
108.
梁桂华 《舰载武器(含VCD光盘)》2003,(4):75-78
众所周知,为保存最低限度的核打击能力,世界上拥有核武器的国家大都建立陆基(发射井及机动发射车)、空基和海基(重点是潜射型)三位一体的核力量体系,且重点更倾向于隐蔽性强、突击威力大的海基核力量。面对印度庞大的导弹研制计划、不断壮大的战斗轰炸机队和野心勃勃的核潜艇发展项目,巴基斯坦在获得并增强陆基和空中核打击能力的同时,也不得不做出这样一个艰难的抉择:发展海基核力量。不过,由于国际政治、国内经济及技术等诸多方面的限制,巴基斯坦发展海基核打击力量比发展陆基和空基核力量要艰难得多,进程也将缓慢得多。 相似文献
109.
货车站修是车辆定期检修的重要组成部分,具有修时短、修车数量大、及时为运输提供良好运用车的特点.它是货车定检的最后一道防线,对保障铁路运输安全畅通具有重要意义.近几年来,随着我国铁路运输事业的飞速发展,列车提速、重载、长交路、大区段运行的实现,货车厂修、段修周期的延长及货车车型、车种的变化,使货车在走行部、制动、钩缓等部位的故障增多,修复难度加大,因而对站修的故障防范和定期状态修方面提出了更高的要求.虽然货车新技术、新工艺的不断运用为铁路运输提供了安全保障,但站修工作传统的防范措施和作业方式已经不能满足铁路运输的需要,其作业内容、作业方式、作业手段、质量标准、劳动组织、生产工艺等方面应根据运输安全的需要进行适当调整和转移.特别是转向架、车钩、制动部分的检修,必须打破传统的"地摊式"作业方式,拓展作业范围,更新作业手段,提高检修标准,全面推进修制改革,把货车站修所建成生产方式科学、检修手段先进、质量安全可靠的货车检修基地. 相似文献
110.
加强组织领导。强化安全意识做好预防车辆交通事故工作,关键在于严密的组织领导。只有各级领导和机关高度重视,注重思想建设,强化安全意识,各项工作才能真正落到实处。一要加强组织领导,按层逐级管。推动预防车辆交通事故工作的全面落实。实践证明,工作要落实,领导是关键。首先要将车辆安全管理工作摆上重要位置,融入党委中心工作,纳入党委重要议事日程,做到工作经常议、制度经常抓、形势经常分析、检查经常进行,保证预防车辆交通事故工作走向良性发展的轨道。其次要坚持定期召开车辆安全管理工作座谈会。总结经验教训,查摆存在问题,制定整改措施,确保车辆安全管理工作的顺利展开。二要加强与机关职能部门的工作协调,全面系统管,形成齐抓共管的工作局面。预防车辆事故工作的顺利开展.需要有一个整体优化的环境。机关各部门密切协同、齐抓共管,是抓好车辆安全管理的可靠保证。要牢固树立“一盘棋”思想,始终坚持司、政、后、装“四位一体”,分工不分家,司令部门在部队行政管理工作上要把车辆安全管理作为重要内容,政治部门在搞好思想教育和表彰奖励上应做好工作,装备部门在车辆技术保障上要给予积极的支持,后勤军交运输部门在安全行车的具体业务上应实施有力指导,形成密切协作、齐抓共管的合力。三要注重思想建设,强化安全意识,打牢预防车辆交通事故的思想基础。 相似文献