公交信息化，构建协同应用平台是关键——公交企业信息化整体解决方案《网纪智能公交系统》简介

一、公交企业信息化面临的主要问题 信息化建设已被列入国家国民经济和社会发展“十五”计划纲要，是实现由单一的依赖基础设施扩张的粗放型交通增长向依靠科技进步，以提高效率和效益为核心的集约式交通发展的重大转变。公交企业信息化为企业管理提供更为实时、有用的决策辅助。然而，企业管理或决策的任何一个环节，     

项目式教学法在《网络工程与综合布线技术》课程中的应用

项目式教学是在教师的指导下让学生独立地完成一个"项目",在项目实施过程中完成教学任务的过程,它是职业院校的学生就业实现零距离上岗的一条很好的学习途径。针对实践性很强的《网络工程与综合布线技术》课程,提出了在该课程中实施项目式教学的方法和实施过程。     

X80天然气管道环焊缝复合缺陷应力强度因子的工程化计算方法研究

针对X80管道环焊缝中同时存在的“错边+裂纹”复合缺陷进行工况受力分析，结合弹性有限元方法分别对“错边+内表面裂纹”和“错边+埋藏裂纹”含复合缺陷管道进行三维有限元分析，总结裂纹尺寸、轴向应力、管道壁厚、焊缝错边量及裂纹的位置对应力强度因子的影响规律。在此基础上，引入裂纹尺寸修正系数，提出应力强度因子工程计算公式。将有限元分析与理论推导值对比，其误差在3%以内；应力强度因子计算公式结果与有限元结果的误差小于5%，表明了其准确性。     

美国环保署认证佳通两款轮胎为低滚动阻力轮胎

近日,佳通轮胎两款长途耐久产品由美国环保署(EPA)认证为低滚动阻力轮胎。美国环保署一项名为"SmartWay认证"的检测结果显示,佳通轮胎的这两款轮胎GT669+及GSL213,可以有效降低氮氧化合物的排放,并节省3%以上的燃油。GT669+,由佳通轮胎专为卡车驱动轮位打造。它采用长途耐久专     

基于“1+X”证书制度的汽车类专业人才培养模式创新研究——以新能源汽车技术专业为例

文章主要是在“1+X”证书制度视角下,以新能源汽车技术专业为例,将“1+X”证书制度运用到汽车类专业人才培养模式中,更有效地提高汽车类专业人才培养质量。基于“1+X”证书的人才培养方案创新是在已有的教学模式基础上,深化教育教学改革,构建实训考核平台,加强教师队伍建设,并在实训过程中重视理论与实践的结合,将学生的理论知识运用到实践中,从而培养真正优秀的新能源汽车专业人才。     

英语视听课堂教师话语特征分析

采用自然研究法,分析优秀英语视听课堂的教师话语特征。研究数据表明:教师话语量多于学生的话语量,课堂话语时间由师生共同支配;教师的课堂话语中,陈述句多于疑问句,极少使用祈使句;教师也使用大量的疑问句,其中参考性问句远多于展示性问句;对学生的反馈性话语中,积极反馈远多于消极反馈。     

66220部队严密组织冬季车辆换季保养

为恢复车辆技术性能,打牢行车安全基础,近日,北京军区66220部队精心组织冬季车辆换季保养,所有车辆做到应保尽保。此次换季保养工作,按照动员部署、示范教学、理论考核、保养实施、检查验收、总结表彰共6个步骤组织实施,突出理论与实践相结合、车辆技术状况恢复和驾驶员队伍技能的提高,确保了车辆换季保养的质量,为行车     

广州二汽荣获省文明单位称号

广州市第二公共汽车公司坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，围绕广州交通信息化建设以及企业生产经营目标，深化改革，锐意进取，使公司的经营规模与经营效益得到了快速发展。公司党委结合广州创建全国文明城市以及公司建司30周年，采取一系列重大举措，     

新工科背景下机械类实践课程教学CIPP模式评价体系构建

为实现新工科背景下机械类实践课程教学改革，在分析了机械类实践课程教学改革必要性的基础上，引入CIPP评价模式。CIPP评价模式是高等教育实践教学评价的一种新工具。通过构建针对新工科背景下机械类实践课程的多维度评价体系，进一步提高学生对工程类实践课程的认知，实现学校多维度教授、学生全方面认知。     

错装轴承导致客车发动机损坏

故障现象:一辆宇通ZK6600DE客车(配备玉柴YC4102BZLQ发动机),因离合器损坏拖到修理厂,拆卸离合器总成后发现离合器压盘、离合器片、分离轴承、飞轮及变速器第一轴前轴承(6205导向轴承)都已损坏,需全部更换. 因时间紧迫,修理厂日夜班人员连续作业,日班修理工拆卸、解体离合器部件,并做好部件的清洁、检查和更换新件的准备工作,夜班人员负责安装导向轴承、离合器和变速器总成,装复后试车检验离合器工作良好.