征稿启事

《集装箱化》杂志(以下简称本刊)创刊于1990年,是经新闻出版总署批准、由上海海事大学主办的全彩页月刊。作为面向国内外公开发行的集装箱运输领域的专业期刊,本刊始终坚持正确的舆论导向和办刊方向,严格遵守期刊出版的政策和法规,秉承为行业服务的宗旨,凭借全面、深入、广泛、及时的媒体传播优势,为航运、物流、港口、造船、贸易、信息、咨询、机械设备和集装箱制造等企业搭建良好的交流平台,成     

风雨十年路——中国船舶代理及无船承运人协会成立十周年回顾与展望

随着我国改革开放，国民经济持续陕速发展，为顺应世界经济发展潮流，在我国即将加入WTO之际的2001年6月8日，中国船舶代理行业协会应运而生；随着《中华人民共和国国际海运条例》的贯彻实施，规范无船承运业务，经主管部门批准于2005年正式更名为中国船舶代理及无船承运人协会。这是我国船舶代理及无船承运人行业具有里程碑意义的一件大事。     

触电尝鲜 准备好了吗

前不久,来自北京各地区的120名市民参加了由《北京晚报》汽车周刊主办的＂触电尝鲜＂活动——第一次试驾和体验新能源车,反应热烈,不少市民试驾后还决定参加新能源汽车购买指标申请。主办方为本次活动安排了＂最全＂的试驾车型阵容——纯电动车中既有北京本地生产的北汽E150 EV,又有续航里程长达300公里的比亚迪e6,还有补贴后价格只卖7万多元的江淮iEV4。另外,混合动力车型中的雷克萨斯T200h、凯美瑞尊瑞、比亚迪泰等也一一到场，几乎囊括了目前在北京市场在售的大多数纯电动、混动车型。超过30公里的试驾里程，加上场地试驾，让所有的市民充分体验新能源车的各种优劣。     

驾校安全管理的研究

目前驾校安全管理工作存在的问题与漏洞结合日常工作经验与目前所掌握的资料信息，笔者认为当前众驾校主要存在以下几个问题：对相关安全法规落实不到位。我国《道路交通安全法》对驾校安全管理等都有做出很明确的规定．但在现实中驾校使这些规定沦为一纸空文，最多只是罗列出来悬挂、张贴于墙壁．并没有在具体的工作中予以落实。     

征稿启事

《交通标准化》是由中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部科学研究院主办的国家级科技期刊，1973年创刊，半月刊．大16开，国内外公开发行（（国际标准刊号：ISSN1002—4786；国内统一刊号：CN11-2815／U）），在首届建设行业优秀期刊评选活动中荣获一等奖，为首批CAJ—CD执行规范优秀期刊，已被中国学术期刊综合评价数据库（CAJCED）、中国知识资源总库（CNKI）、维普中文科技期刊数据库、万方数据库等全文收录。     

《华东交通大学学报》征稿简则

《华东交通大学学报》是经国家新闻出版总署批准，华东交通大学主办的综合性学术期刊。1984年创刊，双月刊，国内外公开发行。本刊是美国《乌利希期刊指南》、波兰《哥白尼索引》、中国学术期刊（光盘版）、万方数据、中国期刊网、中国数字化期刊群、中国核心期刊（遴选）数据库、重庆维普资讯、中国科技论文在线等多家知名权威检索期刊及数据库固定刊源，为中文科技核心期刊。自2014年起，本刊设立4个栏目如下。     

高职院校年鉴编纂的实践与思考

目前,大多数高职院校编纂年鉴还处于学习起步阶段,多是参考本科院校年鉴编纂经验.这些经验并不十分符合高职院校的实际.文中结合广东外语艺术职业学院年鉴编写的实践,从年鉴编纂要求、年鉴编纂中出现的实际问题及未来发展的方向三个方面谈谈对高职院校年鉴编纂的一点思考.     

基于OLI折衷范式的印度制药企业海外并购动因分析

本文以OLI为基础,提出印度制药企业海外并购动因为所有权优势、内部化优势、区位优势和核心竞争力优势,其中核心竞争力优势是根本动因,并针对印度制药企业具体现状进行分析。     

《科技经济市场》投稿须知

正[投稿要求]1、所投稿件(word文档)需发电子邮件(附件)到本刊投稿专用邮箱(kjjjsc@yeah.net)并在主题栏内注明"投稿":论文标题;2、来稿须注明作者详细联系方式:工作单位、详细地址、邮编、有效联系电话以及邮箱;3、文章内容严禁抄袭、剽窃、作者来稿文责自负;对于抄袭或涉密,侵犯他人版权或其他权利的稿件,本刊概不承担连带责任;4、对录用的稿件,本刊编辑有权作适当修改或删节;稿件如不愿被改动,作者来稿时请注明;5、本刊已被CNKI中国期刊全文数据库、万方数据资源系统数字化期刊群、中文科技期刊数据库、龙源国际期刊网等全文收录,其作者文章著作权使用费已在收取发表费时扣减并赠送样刊,作者如不同意文章被