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<正>由国家铁路局科技与法制司主持的"2015年铁道行业标准计划项目讨论会"于2015年1月15—16日在北京召开。铁道行业内燃机车标准化技术委员会(内标委)、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(牵标委)和青岛四方车辆研究所有限公司等全行业11个标准化技术委员会及归口单位的标准化分管领导和负责标准化工作人员,以及中国铁道科学研究院科研处、信息所,中国铁道出版社铁道分社代表共计45人参加会议。会上,国家铁路局科技与法制司副司长曾会欣总结2014 相似文献
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基于转向架稳态曲线通过基本模型,建立带新型护轨的小半径曲线轨道的转向架稳态通过计算公式,采用国际通用的Vogel磨耗指数,对新型护轨减轻轮轨磨耗效果进行初步理论分析,同时对相关轨道结构参数的影响规律进行分析。计算结果表明:新型护轨能减少小半径曲线轨道外轨侧面磨耗达50%左右;随着曲线半径的增大,减磨效果有所下降;随着外轨超高的增大,无护轨时外轨磨耗指数减小,有护轨时外轨磨耗指数略有增大,总的减磨效果减小;随着护轨刚度的增大,减磨效果增加;随着轮缘槽宽度的增大,减磨效果减小。 相似文献
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由中国铁道学会牵引动力委员会、中国内燃机学会大功率柴油机分会、中国造船工程学会轮机学术委员会、中国兵工学会发动机专业委员会联合主办的第十七届全国大功率柴油机学术年会定于2011年10月在江西景德镇召开.本次年会由中国铁道学会牵引动力委员会承办,共收到应征论文121篇,作者分别来自27家成员单位,其中科研院所4家38篇,高等院校8所15篇,工厂企业15家68篇.经论文评审委员会专家审定,共录用112篇,其中5篇被推荐为优秀论文.本次征集论文概括地体现了近两年来我国大功率柴油机在科研、设计、试验、生产制造、规范等方面的最新成果.必将对我国柴油机事业的发展和技术进步起到推动作用. 相似文献
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