全文获取类型
收费全文 | 4952篇 |
免费 | 92篇 |
专业分类
公路运输 | 1587篇 |
综合类 | 1306篇 |
水路运输 | 1117篇 |
铁路运输 | 689篇 |
综合运输 | 345篇 |
出版年
2024年 | 86篇 |
2023年 | 255篇 |
2022年 | 349篇 |
2021年 | 393篇 |
2020年 | 218篇 |
2019年 | 102篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 44篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 189篇 |
2014年 | 281篇 |
2013年 | 199篇 |
2012年 | 248篇 |
2011年 | 293篇 |
2010年 | 256篇 |
2009年 | 292篇 |
2008年 | 266篇 |
2007年 | 252篇 |
2006年 | 221篇 |
2005年 | 186篇 |
2004年 | 152篇 |
2003年 | 140篇 |
2002年 | 104篇 |
2001年 | 86篇 |
2000年 | 69篇 |
1999年 | 58篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有5044条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
<正> 随着中国开放程度的提高,投资环境日益完善,政治稳定,经济快速发展,供给能力明显增强,国内外市场日渐接轨。加上中国加入WTO后,逐步开放国内市场,将为外商提供更广阔的投资领域和投资机会,跨国公司纷纷计划或已经将总部、办事处或采购中心、研发中心迁入中国,中国迎来新一轮世界产业迁移的浪潮。2000年中国吸收FDI止跌回升(增长率1%);2001年底中国加入WTO,吸收FDI的增长率强劲反弹至15%;2002年吸收外国FDI突破500亿美元大关,达527亿美元,增长12.5%。2002年中国已取代美国成为世界第一位投资目的地。 华南地区经过二十多年来的经济发展,资本利润已越平均化。外资为了追逐更大的边际利润,自90年代中期以来投资热 相似文献
12.
13.
14.
16.
本结合生产实践和软件开发的体会,提出在前期工作中以现有资料为基础,最大限度提高工作效率的作业方法;阐述了在与之配套的辅助设计软件(《铁路线路简易辅助设计系统》[EasyLine2000])的开发中解决的主要问题及应用效果。 相似文献
17.
李锦伟 《浙江交通职业技术学院学报》2002,3(B12):64-66
目前,大学非计算机专业大都开设Visual Basic课程,但如何培养学生对该课程的兴趣和提高教学质量及效果,一直困扰着大家。本文从存在的问题入手,提出了一些有关VB教学的方法和手段,以供大家参考。 相似文献
18.
长三角港口将实现全面、协调、可持续发展 总被引:2,自引:0,他引:2
长江三角洲地区位于我国临海经济带和临长江经济带的交汇处,具有明显的区位优势,是我国经济最活跃,最具国际竞争力和发展潜力的地区之一。长三角地区拥有8个沿海主要港口,26个内河规模以上港口,是我国港口密度最大的地区之一。从现实需要和长远趋势看,从国际经济中心成长的规律 相似文献
19.
随着全球航运公司及主要大港的投资规模日益扩大,给本地区经济发展带来了更大的挑战,对于那些依赖向国外船公司提供海运服务的国家来说,为了保持其在该地区海运服务业方面已有的竞争力,必须要保持良好的竞争环境. 相似文献
20.