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11.
12.
王斌  程惠尔 《中国造船》2006,47(4):44-50
基于能量守恒原理和PSR(一次表面回热器)的结构特点,导出回热器冷热流体和固体问壁非稳态温度变化的微分方程式;利用直观的流动扰动因子M修正传热系数k,研究热流体进口温度和流量发生阶跃变化时PSR的响应时间;还分析了PSR传热波纹板片的数目,1、几何尺寸及通道波纹形状对温度响应时间的影响。研究结果表明,由于PSR的固体壁面时间常数远小于板翅式和管壳式换热器,因此这种轻重结构的先进换热器响应特性明显优于常规热交换器,特别适用于那些要求机动多变、反应灵敏的舰船和车用燃气轮机动力装置。  相似文献   
13.
无碴轨道对信号轨道电路的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
试验和分析无碴轨道对铁路信号轨道电路一次参数的影响;从各专业角度提出无碴轨道与信号轨道电路互相适应的一些对策与建议.  相似文献   
14.
组合结构的 4层双拱瓦楞纸板,通过大量的分析及对该新型纸板的各项性能测试,得出了较理想的结果: 4层双拱瓦楞纸板的平压强度超过了 5层瓦  相似文献   
15.
占强 《世界汽车》2006,(7):81-81
沃尔沃(VOLVO)公司在汽车安全领域一直处于同行的前列,最近他们又研制成功了新一代的碰撞预警系统。  相似文献   
16.
采用天然纤维合成物来制作汽车的内饰部件,一直是世界各大汽车生产厂商的愿望和追求。2005年,美国福特汽车公司将这一愿望变为现实。他们采用特殊的一次成型技术,成功地将一种可以完全回收的天然材料应用在新型汽车的内饰部件上。  相似文献   
17.
小苏 《汽车导购》2005,(4):74-75
2004年巴黎车展上展出的新一代福特Focus包括三门款、五门款和旅行款。这三种车型在沿袭了上一代传统的基础之上又各具特色,三门和五门款彰显的是跑车性格,旅行款则更注重运动气质。三厢车型外观的细节还在反复斟酌之中,能够确定的是,三厢车型显然不是为那些喜欢紧凑型轿车的消费者设计的,它要向人们展示的是,福特完全有能力造出端庄典雅、设计不落窠臼并可以显示主人品位的轿车,或者干脆说得明白一点,这将是福特在亚洲地区特别是中国市场上寄予厚望的车型。  相似文献   
18.
本文主要介绍,将平头卡车“单排驾驶室”改成“一排半驾驶室”,在车身结构设计方面的设计程序和设计方法,以及如何解决驾驶室的结构强度和结构刚性问题。  相似文献   
19.
《汽车杂志》2004,(11):160-160
VB发动机,百公里加速仅用4.9秒;7G-TRONIC 7档自动变速器结合AMG-SPEEDSHIFT;独一无二的纳帕皮制运动座椅;成为新一代F1安全车。  相似文献   
20.
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