基坑支护支撑拆除过程的弹塑性有限元分析

明挖顺序法施作的地铁箱体，在基坑支护结构施工完后，从底部自下而上顺序浇筑混凝土，浇完底板后，需拆除最下面一道支撑，以便于浇筑侧墙和顶板，利用施工完的底板(达到一定强度)作为最下面一道支撑，本文利用有限元方法验算此过程中支护结构的安全性。     

系杆拱桥刚性吊杆一次张拉设计

介绍了系杆拱桥的结构特点。根据在一座桥梁中的实际运用，提出系杆拱桥刚性吊杆一交张拉的设想，指出该工艺方便施工，缩短工期。     

斜抛撑与水平撑在深基坑支护中控制变形的对比分析

在目前的实际工程应用中,深大基坑的开挖支护内支撑体系主要有水平撑和斜抛撑两种形式。为此,对支撑桩加承台的斜抛撑形式通过大型通用有限元软件ABAQUS对其在深大基坑中的应用进行模拟,并与水平撑在深大基坑中的数值模拟结果进行对比分析。通过比较两种不同的内支撑体系对开挖深大基坑的基坑外地表面土体沉降、基坑底部土体隆起及围护桩的水平位移不同变化情况,得出支撑桩加承台的斜抛撑支护体系在控制围护桩水平位移和基坑外地表面土体沉降的优点及控制效果。     

像风一样自由

我是一个90后,在我蹒跚学步的那个年代,摩托车是当时最为盛行的交通工具.依稀记得,我刚上小学那年,爸爸领回家一位新成员——摩托车,两个大大的轱辘和一个耀眼的前灯,是我对它的第一印象.看着爸爸骑着新买的摩托车在家门前的土路上一遍遍绕圈,我不由自主地随着车子轰轰的响声手舞足蹈.     

爱聊天的和不爱说话的你选哪个

<正>我拿着已经留下上一位教练笔记的学员手册找到了第二位教练,非常熟练地打招呼、上车、问好、递上预约单和学员手册,这一连串的动作虽然是第二次做但已经非常流畅了。所谓"第一印象"大概可以认为是,看完对方脸之后留下的印象。与第一位教练相比,这位教练的海拔稍矮些,在昏暗的环境下他的面相很和善,基本可以断定这就是别人嘴里很能聊天,很会活跃气氛,能为学员营造轻松学习环境类型的教练!     

《孤独六讲》

《孤独六讲》是一本讲述孤独的书——残酷青春里野兽般奔突的"情欲孤独",众声喧哗却无人肯听的"语言孤独",始于踌躇满志终于落寞虚无的"革命孤独",潜藏于人性内在本质的"暴力孤独",不可思不可议的"思维孤独",以爱的名义捆缚与被捆缚的"伦理孤独"。但《孤独六讲》要谈的不是如何消除孤独,而是如何完成孤独,如何给予孤独,如何尊重孤独。蒋勋以美学家特有的思维和情感切入孤独,融个人记     

腾势,腾势而起——访深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司高级市场部经理胡晓庆

<正>来得早不如来得巧,当人们还在对新能源汽车举棋不定时,胡晓庆已经在做看得见未来的事。如今新能源汽车迎来"政策春天",胡晓庆乘势而上,中国新能源汽车界的一颗新星,正在冉冉升起。机会留给有准备的人干练的短发,精致的妆容,胡晓庆在展现职场女强人形象的同时,也不会让人觉得严肃,有距离感。不等记者多问,胡晓庆就说出了很多腾势的信息,而且话语中流露出对腾势第一款产品的深厚感情。"我在这里工作了快四年了,从这个平台零基础的时候进入,对     

一路相伴,感谢有你 逍客、英菲尼迪、宝马车友新春狂欢会拾遗

<正>有那么一群人,他们热爱同样的汽车品牌,甚至开着一样的车型。他们生活在同一个城市,因汽车而相识,相约结伴同行,一起在大悦城聚餐,一起在工体K歌,一起去怀柔采摘草莓,一起自驾去张北草原……一起做了很多,所以有了这次年会的主题"一路相伴,感谢有你"。深冬,北京,不下雪,寒冷且干燥。但这一切对热情似火的车友们不构成任何威胁,来自北京逍客车友会、北京英菲尼迪车友会、北京宝马车友会的300余位车友齐聚公园158文化创意基地,共同参与了此次新春狂欢会。     

关于转体桥转动体系施工相关问题的讨论

钢制球铰转动体系在施工跨越既有线的斜拉桥、连续梁等转体桥梁中已经得到越来越广泛的应用,采用此种施工方法可以大幅度降低施工难度,减小施工风险,但是在具体施工过程中,却经常出现因为钢制球铰安装出现缺陷导致转动体系工作异常的情况,使施工计划推进困难。从影响钢制球铰安装的若干因素入手进行分析,对球铰设计、制造、安装、现场施工管理多方面进行了一定的讨论,最后提出对砂筒进行充分的预压、预设充足的钢撑脚与下滑道支架之间的间隙是保证转体顺利进行的重要工作细节之一。希望桥梁工程技术人员关注转体桥梁上转盘施工前的各项准备工作,积极防范因为转体系统钢撑脚与下滑道顶紧导致无法正常施工可能带来的风险。