2005年一季度我国道路交通事故

据我国公安部通报，2005年一季度我国有23411人死于道路交通事故，118887人受伤，直接财产损失4．9亿元人民币．与去年同期相比．死亡人数减少1763人．财产损失减少2．1亿元。     

一季度轿车各细分市场产销分析

2004年一季度全国累计生产轿车566736辆，比2003年同期增长38．11％，累计销售轿车563523辆，比2003年前4个月的销量(562425辆)还多出1000多辆，比2003年同期增长40．22％，。照此增长速度，2004年全年的轿车销量将有望达到250万辆左右，同比增长率在28％左右。     

激情拥抱梦想挑战实现价值东风客车闯出市场一片天

作为东风汽车有限公司事业的重要组成部分,东风客车事业计划自2004年起正式实施,其客车产品以全新的面貌迅速走进全国用户。2005年一季度,东风有限已实现客车生产2612台,同比增长189％,其销售网络遍及湖南、湖北、河南、河北、陕西、广东、山西、四川、重庆、云南、山东、上海等十多个省市,产品覆盖从6米到12米共30个系列近300个品种的城际客车、城市客车及旅游客车,涉及公路、城市、旅游、团体领域。东风客车根据客车市场个性化需求特点,     

2004年一季度重货形势综评及全年预测

今年一季度重货市场热销的局面让业内专家都出乎意料。谁能料想,重货在2003年下半年严重跳水之后,迅速反弹。有的重型汽车生产厂家一季度的增长幅度竟在50％以上。 重货各主机厂面对销售的火爆形势,纷纷提高日产量。一季度,济南重汽产、销分别达到7554辆和8273辆。 陕西重汽产、销分别为3477辆和4285辆;上半年陕西重汽销售目标力争8000辆。 北方奔驰一季度产、销分别为1228辆和1155辆。     

2005年1—3月国产轿车销量情况

微型轿车(5万以下) 第一季度．微型轿车的总体销量形势很好．同比增长率达到30％．除了吉利系列略有下降之外。其他主要车型的增幅均较大．微型轿车目前比较“受宠”。其中．夏利遥遥领先。同比增长率达到46％。占了微型轿车销量的30％；QQ的销量快赶上了吉利．月均销量在8000辆以上。只有福莱尔和江南奥拓的销量较小。形势不容乐观。     

机械零部件整体利润降幅30％

商务部最新统计显示，今年第一季度，我国汽车行业利润同比下滑约100亿元，下滑近6成，其中汽车零部件行业受整车业低迷和钢材等成本上升的影响，出现10年来的首次利润下降。     

创新创优 把握先机——访东风柳州汽车有限公司黄自强副总经理

2004年,国内商用汽车市场中、重型商用车销量增幅分别高达28.79%和44.98%;而2005年一季度中、重型商用车市场迅速降温,中、重型商用车销售同比增长分别只有0.18%和6.07%。在这样的市场背景下,