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91.
温室气体排放引起全球气候变化,备受国际社会广泛关注。温家宝总理在全国节能减排会上强调,进一步加强节能减排工作.是对应全球气候变化的迫切需要。CO2减排比CO还要严格且更具挑战.国际社会已经开始向汽车巨头动刀,我国汽车行业将如何面对?
中国汽车行业资深专家陈光祖认为.我国汽车产业在CO2减排上应该及早准备,轿车小型化、柴油化和电动化是发展方向。[编者按] 相似文献
92.
考虑气流时发动机排气消声器的插入损失预测研究 总被引:1,自引:1,他引:1
基于管道声学理论,结合工程热力学和流体力学知识来研究消声器的排气噪声,通过推导消声器出口处的声压,得出消声器的声压级和插入损失,理论计算和实验结果对比表明,这种方法不仅快,而且准确,有很好的预测精度。 相似文献
93.
94.
L3.2开式取样系统图2为开式取样系统的碳平衡法燃油消耗量测量系统构成示意图。取样系统不与汽车排气管联接,只将接口正对排气管,汽车的排气只有部分随同环境空气被抽人取样系统。部分排气与环境空气混合稀释后通过该传感器排人大气。尾气分析仪也是采用检测通用的五气体分析 相似文献
95.
据悉,标致OXYGO这款车配备了标致先进的HDi柴油引擎科技,相当节油,同时也将引起温室效应的一些有害气体的排放控制在最小范围之内。和标致其它的柴油版本一样,这款车配备有标致的专利柴油颗粒过滤装置(FAP),让这些有害的物质几乎无法排放到空气之中。 相似文献
96.
97.
CF4G27降高型发动机进气歧管的设计 总被引:2,自引:0,他引:2
运用气体动力学原理 ,结合计算机辅助设计 (CAD)方法设计了CF4G2 7降高型发动机的进气歧管。经气道试验和装车试验验证 ,功率和扭矩的降低值在预期范围内。改进设计后的进气歧管提高了CF4G2 7发动机的适用性 ,且广泛适用于 4 95Q汽油机。 相似文献
98.
99.
CO2气体保护半自动单面焊用于船舶焊接,提高了焊接质量,减轻了焊工的劳动强度,半缩短了造船周期。但是单面焊打底层焊缝中出现的沿焊缝柱状晶结晶方向的柱状气孔,严重地影响着船舶焊接质量。 相似文献
100.
本文就坡口上的氧化铁皮对CO_2半自动陶质衬垫单面焊气孔倾向的影响进行了试验研究,利用X射线检测、OM、SEM、EDX和XRD等方法对焊道进行了宏观及徽观分析。结果表明,氧化铁皮主要由Fe_3O_4、Fe_2O_3和FeO组成,并参与反应生成CO气体;打底层焊缝中形成大量夹杂物易于气泡的形核;陶质衬垫的保温作用使打底层焊道上部先于底部结晶,气泡不易逸出而形成气孔。本文还探讨了防止气孔产生的措施。 相似文献