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与传统汽油车相比,新能源汽车(电动车、混合动力车、插电式混合动力车和燃料电池车)的市场份额还很小。目前,汽车生产商正把相当大的注意力转移到这一细分市场。新能源汽车市场的车型数量正在迅速增长。2009年,美国汽车市场有31款新能源轿车和货车(不包括柴油发动机车型)。2011年,这个数字增长到51款。 相似文献
52.
53.
由意大利Italdesign Giugiaro工作室打造的一全新油电混合动力车款概念车型,将在日内瓦车展中展出,未来将应用于旗下的油电混合动力驱动系统平台。 相似文献
54.
混合动力就省油吗?其实不然,要不注重驾驶习惯,那跟普通轿车油耗一般无二,那如何才能真正省油,那就要看您的脚下功夫和省油意识的配合了。 相似文献
55.
日前,德国柏林的环卫部门对戴姆勒公司生产的梅赛德斯-奔驰Econic Blue-Tec混合动力垃圾清运车进行了运行试验,试验结果令人十分满意。与传统同型号垃圾清运车相比,车辆的油耗、噪声和CO2排放均明显降低,但因过高的价格还难以全面推广。 相似文献
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57.
58.
油价上升、全球各地的废气排放法规越来越严格,这对汽车制造商的发动机技术选择影响很大。另外,变型车数增加,每个车型的市场周期缩短。用户想要最新的技术集成到最新设计中,而购买与使用成本比上一代车型更低。总之,市场需求和法规要求促使汽车制造商开发新的驱动系统技术。 相似文献
59.
插电式混合动力车可以在较短的周期内完成排放测试,在这个周期内发动机只运转了常规所需时间的大约20%。这将导致不精确的排放测试结果。因为传统的定容取样器(CVS)会使尾气过度地稀释。样气袋微型稀释器法Bag Mini Diluter(BMD)虽然能在所有的尾气体积流量下使稀释系数保持恒定,但是收集的尾气量太少,以致无法 相似文献
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