200 km/h电动旅客列车组动力车--我国铁路高速牵引动力的新起点

介绍了我国首列高速电动旅客列车组牵引动力车的基本结构，牵引和制动特性，给出了较为完整的技术参数，综述了其技术特点。     

高速动力车转向架的思索

介绍了高速动力车转向架的设计和结构 ,针对《蓝箭》动车组和《中华之星》动车组的商业运营及试验中发生的故障 ,提出要重点解决该转向架的安全、润滑、疲劳和防护等问题     

万向钱潮将配股筹资2—3亿元投资四大零部件技改项目

目前常见社会用车如一辆5t自卸车,被某改装厂加了一块底盘标牌后,就成了2t或3t的农用车,并且两块底盘标示牌都铆在大梁上。还有的将5t的××牌车标示为1.95t、1.99t、2t、将××牌8t或9t车标示为4.5t、5t、6t等等。 载货汽车的收费项目都是按照其标定吨位来收取的,吨位标定,直接影响到载货汽车的使用费用。如用户购买了一辆标定吨位为2t的5t车,则每年的费用支出将可节省3万余元,两年就可节省     

伟世通与福特签署正式协议转让其23家工厂

9月9日，通用汽车表示，宝马将加入通用汽车、戴-克集团在混合动力技术发展方面的技术联盟，携手发展双模混合动力技术。宝马此举对其技术发展路线影响深远，而对通用系混合动力开发则将是一大助益。     

独轮车的魅力——加拿大Bombardier公司Embrio独轮概念车

独轮动力车也称独轮摩托车。关注独轮动力车的摩托车爱好者一定还会忆起本刊2001年第3期《独轮动力车的可行性研究》一文中介绍的中国人自己研发的独轮车。从1976年以汽油发动机为动力的独轮车研制完成，到2000年独轮电动车试制成功并于当年9月获得“首届香港中华技术博览会金奖”，中国人的聪明才智可圈可点。遗憾的是，24年的艰苦历程似乎到此终止，独轮动力车——这种节能环保、安全简便的交通工具未能在我国推广使用。今天，让我们再一次认识独轮车，这就是加拿大人研发的氢燃料电池概念车。哪轮月亮更圆并不重要，只希望此文能重燃业内有志者之创造激情。独轮车，总有出头之日!     

车坛言论大搜索

在《混合动力车注定只有小众市场》一文中，新华社记者李安定援引通用汽车董事长瓦格纳在回答“美国人是如何看待混合动力”这个问题时说的一番话：“首先，混合动力必然要有内燃机和电动机两套动力，1＋1〉1，无论如何成本和车价也要高于传统单一动力轿车的水平；其次，天下的汽车并不是只在大城市拥堵道路上行驶，当在长途顺畅行驶时，失去频繁刹车而回馈的能源，电动机反而成为轿车的重量负担。”     

现代汽车的能量管理系统

新系统及其各种功能所需的能量对未来汽车电气系统和储能系统的要求不断提高.德国大陆集团(Continental)开发的电源和能量管理系统除电子组件外,还包括相应的软件和控制策略.这些组件相互配合并采用模块化设计,可以保证汽车电气系统各种条件下的正常工作状态-包括混合动力车和纯电动汽车,同时节省能源.     

混合动力车的未来：柴油机还是汽油机

第一代汽油混合动力车，比如丰田普税斯（Prius）混合动力车，真的那样环保吗？又或者柴油混合动力车真的为促进节能和低排放提供了新契机吗？