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802.
803.
804.
近年来,混合动力车市场发展迅猛,各汽车生产商都计划将混合车型阵容从小型车向大型车扩展.因此,也对控制混合动力车驱动电机的PCU(动力控制单元)作出了适应大型车动力性能的"大输出功率化"和便于安装的"小型化"要求. 相似文献
806.
自2012年北京车展首次亮相以来,比亚迪秦就以0~100km/h加速5.9秒、油耗1.6L/100km等亮点广受关注。终于,秦正式上市,以其双模动力开启了自主品牌混合动力车的新时代。 相似文献
807.
808.
809.
丰田混合动力车从第一代普锐斯发展到高功率、高电压、小型化、四轮驱动的雷克萨斯LS600h混合动力系统。 相似文献
810.
“从2007年开始,杭州公交集团就先后进行了纯电动、油电混合、电电混合、液化天然气等清洁能源公交车试运营。”杭州公交技术处工程师来灿浩告诉记者。对新能源公交车的持续关注,使得杭州公交对各种清洁能源动力车型有了普遍的认识。“我们将清洁能源车型投入到公交各个线路上,与同一线路的传统柴油车进行油耗、动力性能、维修保养等方面的综合对比、统计, 相似文献