欧美柴油混合动力车开发动向

在美国人偏好的混合动力电动汽车和欧洲人偏好的柴油车之间的竞争还在继续进行中，福特，通用和戴一克在2005年北美国际车展(NAAS)上推出了结合上述两种技术的样车，在兴旺的欧洲柴油车市场与需求不断增长的美国市场之间架设了一座桥梁。     

G到Q的距离 2014款英菲尼迪Q50

日前,英菲尼迪官方发布了2014款Q50的预告图,并宣布了2014年车型的命名形式,自2014年起英菲尼迪将以字母"Q"作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀,Q50即为新命名体系中的首款新车。全新英菲尼迪Q50在外观设计方面有了进一步提升,整体线条更加流畅。网格状前进气格栅更加舒展大气,经过修饰后的前大灯造型,看上去更加犀利有神,在保险杠两侧配有LED日间行车灯以及经过镀铬装饰后的雾灯。车辆内部也得到了进一步的提升,采用了大量真皮、实木以及金属来进行装饰。仪表盘采用白色背光紫色装饰进行搭配,看上去不仅时尚而且也很漂亮。在仪表盘中间还配有一个行车系统提示屏幕。集     

车坛动态

低耗无止境第四代普锐斯将上市丰田汽车近日表示,第四代普锐斯将于2015年上市。新一代普锐斯在燃油经济性方面相比第三代普锐斯又有所提升,其燃油消耗比率的目标为每消耗一升汽油可行驶40公里。丰田表示,为了达到更高的燃油经济性,第四代普锐斯对发动     

各有千秋 盘点新能源汽车三大主流技术

纯电动、混合动力还是燃料电池,我国新能源汽车仍站在十字路口徘徊不前,盘点三大技术让你一次洞悉新能源汽车。前不久《新能源汽车产业发展规划》出台,明确了我国新能源汽车的发展方向,但是众多企业对于是发展混合动力、纯电动还是燃料电池车型还处在观望状态,今天我们就来盘点一下新能源汽车发展中三大主流技术。新能源汽车,顾名思义就是指采用非常规的车用燃料作为动力源的汽车。当前国际上发展的新能源汽车,有混合动力车、纯电动车和燃     

混合动力“良币驱逐劣币”

一些地方企业为抢占市场先机、违背商业原则，将市场作为产品试验的小白鼠。以至于市场对不断发生问题的混合动力车心存疑虑。不敢贸然试水     

保时捷Cayenne 柴油版确认

报道称保时捷的CEO Wendelin Wiedeking透露Cayenne确定将使用大众途锐的V6柴油引擎。大众途锐的V6 TDI柴油引擎在额定的240hp下,油耗为     

美国NHTSA拟强制电动车加装行驶声响系统

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）日前表示未来将要求所有新的混合动力车以及电动汽车加装可发出声响的系统。由于纯电动车没有配备传统的燃油发动机．仅依靠电动马达驱动车辆．因此在行走时除了微微的电动声响之外．其他噪音微乎其微。在嘈杂的都市中无法使行人察觉车辆靠近．有造成车辆行人发生碰撞事故的可能。     

驱动绿色,“油”你掌控

在纯电动车尚未普及的当下，要想绿色出行，油电混合车是最理想的选择。随着对混合动力车型越来越深入的了解和体验，从而选择混动车的念头也越发强烈。其实以现在汽车的制造工艺，完全可以让混合动力车提供和汽油车一样的享受，驱动绿色，不需要勇气，不需要纠结，只需要行动。     

李笃生:结构调整成为发展重点

"目前来看整个客车企业,包括整个行业,运行得比较成功的还是混合动力,包括剂量混合、油量混合,这仅仅是混合动力的一个技术路线。"中通客车品牌部部长李笃生指出。大力发展公交与旅游客运,是客运转型的两条出路。中通客车在2013北京道路运输展上带来了一款混合动力车。李笃生表     

本田电动自行车采用东芝锂电池

日本本田近期发售的一款电动自行车采用了日本东芝公司提供的锂电池,双方在此之前签订了关于锂电池的供货协议。本田研发中心负责人表示,虽然本田的合资企业将为旗下电