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摩托车电气系统的故障,分为"硬"故障和"软"故障。所谓硬故障,如灯泡灯丝烧断、电子点火器损坏、(电子元件二极管、可控硅击穿,电容器漏电)、磁电机定子线圈严重短路,等电器损坏故障,如图1所示。软故障,如点火开关、照明开关连接导线断路、供用电电路搭铁短路、导线插接件、灯泡与灯座、转向开关、变光开关触点之间接触不良等。通过修理和调整等措施,能使电气系统恢复正常状态。 相似文献
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汽车万用表不同于普通万用表,它具有多种扩展功能,能够方便快捷地判断和作电控系统故障。简要介绍了利用汽车万用表测试8种汽车信号参数的基本方法,并指出了用汽车肆用表检测电控系统的注意事项。 相似文献
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通过一辆2018款一汽大众迈腾2.0T轿车部分灯光失效的故障实例,使用故障诊断仪KT720读取故障码及数据流,然后用数字万用表对电气系统进行检测,并与维修手册中的数据对比,得出故障的诊断结果,分析故障产生的原因,最后确定故障点。优化迈腾轿车部分灯光失效的故障诊断和维修流程。 相似文献
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本课题选自人民邮电出版社俞艳主编的《电工技术基础与技能》第9单元:综合实训--组装和调试万用表。万用表是电工必备的仪表之一,每个电气工作者都应该熟练掌握其使用及维护方法。万用表的组装与调试既是前面8个单元电工技术基础知识和基本技能的延续,又是综合实践技能的训练,为学习后续电类专业技能课程打下良好的基础。 相似文献
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在摩托车点火系统维修作业中,需对点火系统进行各项检测,以确认点火系统各零部件技术状态是否良好。维修手册中,要求使用峰值电压表或配有峰值电压转换器的万用表,检测点火系统中充电绕组、触发绕组输出的交流峰值电压和点火线圈一次侧绕组峰值工作电压。XDZ125骑式车维修手册中要求:充电绕组、触发绕组输出的交流峰值电压应分别不低于100V和0.7V;点火线圈一次侧绕组峰值工作电压应不低于100V。光阳豪迈125踏板车维修手册中要求:充 相似文献
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三极管上一般都制做有识别电极(管脚)的标记,在半导体器件手册上可以查到B、C、E三个电极的位置。当没有手册或标记模糊不清时,可将三极管看作2只二极管,用万用表检测判定。 相似文献
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一辆捷达轿车已行驶6.3万km,洗车后突然不能着火,但起动机能正常运转。首先,检查油泵继电器,继电器在蓄电池上检测为正常,即用试灯的一根接线连接继电器的85号插脚,86号插脚搭铁,继电器内部产生"吧嗒"的触点吸合声,同时用万用表测试30号与87号插脚之间阻值为零,这样排除继电器损坏的可能性。 相似文献
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2.9测量电阻检查故障电感电器的线圈用不同线径的高强度漆包线绕制而成(见图7)。线圈的线径、匝数不同,电阻也就不同。如点火线圈(一次侧0.2~5Ω、二次侧5~15kΩ)、磁电机点火线圈(电阻330Ω)、触发线圈(电阻90~300Ω)。a)万用表置电阻(R×1Ω、R×20kΩ)档,测量点火线圈电阻(见图8),将电阻值与表1内容相对照,查出故障。b)检查整流调节器故障:整流调节器是电源系统的 相似文献