全文获取类型
收费全文 | 11793篇 |
免费 | 337篇 |
专业分类
公路运输 | 4533篇 |
综合类 | 2829篇 |
水路运输 | 2348篇 |
铁路运输 | 1947篇 |
综合运输 | 473篇 |
出版年
2024年 | 74篇 |
2023年 | 231篇 |
2022年 | 308篇 |
2021年 | 351篇 |
2020年 | 201篇 |
2019年 | 231篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 146篇 |
2016年 | 163篇 |
2015年 | 313篇 |
2014年 | 576篇 |
2013年 | 499篇 |
2012年 | 636篇 |
2011年 | 668篇 |
2010年 | 757篇 |
2009年 | 736篇 |
2008年 | 713篇 |
2007年 | 686篇 |
2006年 | 631篇 |
2005年 | 587篇 |
2004年 | 587篇 |
2003年 | 690篇 |
2002年 | 511篇 |
2001年 | 413篇 |
2000年 | 289篇 |
1999年 | 208篇 |
1998年 | 150篇 |
1997年 | 161篇 |
1996年 | 118篇 |
1995年 | 70篇 |
1994年 | 87篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 56篇 |
1990年 | 50篇 |
1989年 | 40篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
941.
942.
本文通过对二级三场编组站图型和各场作业分工及主要优缺点进行了分析,提出了二级三场编组站布置图型的适应范围,同时对设计中应注意的相关问题进行阐述。 相似文献
943.
944.
945.
946.
本文运用CFD软件STAR-CCM+建立三体船在波浪条件下的三维砰击模型,采用重叠网格技术结合船舶六自由度系统模拟船体的砰击运动,对不同波高、波长以及不同航速下的船体砰击进行数值模拟,对比分析各工况下船体结构的运动响应和砰击特征。数值模拟结果表明:航速变化对船体砰击压力有显著影响,而波高和波长的变化对砰击压力影响较小但也不可忽视。 相似文献
947.
948.
物部-冈部公式广泛应用于地震作用下的土压力计算,但因其适用条件的局限性,不能用于板桩墙后既含砂土又含有黏土的非均质土,且国内外规范对此类成层土的地震土压力计算没有统一的规定。总结国内外规范中成层土地震动土压力计算方法,找出其本质差异,在前人研究基础上引进整体极限平衡方法,结合SLOPE软件,得出强震区板桩结构成层土地震土压力的计算方法,并通过海外强震区港口工程实例验证,为同类工程提供参考。 相似文献
949.
950.
层合阻尼板在刚强度比、减振降噪上具有显著的优势,但关于振动致声问题研究还不充分,相应的有限元分析方法不够准确高效。为此基于分层理论的连续壳单元和三维弹性理论的体单元建立一种混合有限元模型,结合声学无限元技术分析层合阻尼板的振声特性。采用连续壳单元离散约束面板及层合板,用体单元离散阻尼层,2种单元均为8节点三位移自由度,因此面板、阻尼层以及基板之间有很好的位移协调性。通过算例校验该方法的可行性。然后讨论了面板厚度、阻尼层厚度及位置、铺层角度对均方振速和辐射声功率的影响。结果表明采用的方法可以准确分析层合阻尼板的声辐射问题,计算得到的声辐射影响规律可以为该结构的低噪声设计提供有益参考。 相似文献