舰船修理价格管控研究

文章提出了全寿命修理价格管控的管理理念,重点对修理价格管控实施提出了建议。对全面推行目标成本管控制度、价格标准化体系、军民融合修理、维修项目模块化计价、标准化工程单与工艺成本预测、专用修理设备采取租赁机制、基于性能保障的装备修理价格模式等方面进行了探讨。提出了修后装备性能与修理价格匹配、修理价格工作前移、军民融合式修理与全寿命修理价格管控等观念,提出采取基于性能的维修策略、科学合理地设置目标价格、成立军民融合式维修企业、建立专用修理设备租赁制度来管控修理价格,提高舰船修理效费比,促进修理质量提高的思路和措施,讨论了维修性和修理价格的匹配和关联性,为高效合理利用修理经费、推动检查修理价格管控工作的实施提供了具体的思路和方法。     

基于遥感与GIS的甘肃省公路工程困难指数计算

为了研究甘肃省公路三级自然区划,选取了平均海拔、平均坡度、切割密度、切割深度、硬岩覆盖度和植被覆盖度6个因子来量化公路工程困难指数指标。基于数字高程数据、岩土和植被专题图以及SPOT/VEGETATION NDVI遥感数据,调用ArcView软件的三维分析、空间分析、水文分析等功能计算以上各因子的值,并采用专家打分法来确定因子的权重。计算结果表明:甘肃省公路工程困难指数存在明显的空间异质性,困难指数最高的区域主要分布在山区,较高的区域主要分布在重丘区,中等和较小的区域分布在平微区和平原区。     

钢混组合梁桥施工安全风险分级管控体系构建

以总结公路工程施工安全风险分级管控存在问题为基础,分析了钢混组合梁桥施工主要安全风险点和风险评估方法,提出了钢混组合梁桥施工安全风险分级管控体系,结合公路建设项目给出了施工安全风险管控流程和管控措施参考实例.     

煤炭码头三维可视化管控系统研究与应用

基于虚拟现实技术、信息技术、网络技术等,构建煤炭码头三维可视化管控系统。通过与信息管理系统生产运营数据的对接,在网络环境下,实现煤炭码头生产运营状态的实时展示和实时信息查询,以及生产运营过程中设备的快速定位及紧急报警。该系统可为煤炭码头管理人员提供直观的、可交互的辅助港口运营分析、决策的平台。通过在黄骅港煤炭码头的工程应用验证了该系统的先进性和实用性。     

出租车不应进入世博管控区

2010年的上海世博会已越益临近,如何为来自全国、全世界的参观者提供一流的服务,是上海各届热议的话题。要举办一届精彩、成功、难忘的世博会,更需要顺畅、便捷交通的保障。有的人提出,要构筑便捷的交通网,世博园区的主要出入口周围应设置出租汽车候车点;有的人则认为,要保障交通顺畅,就要严控世博园区的交通量,出租汽车不应进入世博管控区。这期多频道栏目,就出租汽车是否应该进入世博管控区开展讨论,为世博交通组织的合理性提供多方面的参考。     

一种汽车整车及零部件材料阈值法气味评价方法

通过分析汽车行业现有气味主观评价方法的现状,提出1种汽车整车、零部件材料阈值法气味评价方法,详述了阈值法气味评价的操作流程,阐述了汽车零部件材料阈值评价时的限值确定。阈值的确定是本方法的核心,确保了现有方法向本方法的有效转换。本方法可降低气味主观评价的难度、提高气味主观评价方法数据的有效性、减少操作人员的主观性,同时可解决现有各种方法的差异性问题,为汽车行业气味主观评价方法的优化与改善提供参考。     

特长隧道施工安全风险管控体系的构建

特长隧道工程施工中,由于地质条件复杂多变的情况多,施工技术和结构形式也就多种多样,施工期间的安全风险和不可控因素必然增加。因此,从风险源头的防控着手,建立以风险管控为主的安全管理体系,是保障施工安全的一项核心任务。     

嘉兴乍浦港潮水急涨时段靠泊时间窗口分析

在满足安全要求的前提下,若能优化靠泊控制措施,将有助于提高大潮差型港口急涨潮期间的港口服务时间窗口。利用乍浦港区2019年逐月的潮汐和潮流特征值数据,通过对潮汐与潮流的关联关系和规律进行分析,运用潮流流速与时间计算模型,结合国内外船舶靠离泊位流速限定的要求和标准,推算出限流值对应的靠泊时间窗口,根据行业规范和港口靠泊作业实践,提出乍浦港区在附加约束条件下,管控流速不应超过3.8 kn的建议和分类分级管控措施。研究结果有助于乍浦港区在潮水急涨时段实施船舶靠泊作业的分类分级管控,促进港区服务效能的提升。     

城市大气污染防治货车智慧管控方案研究

随着生态城市建设推进,城市大气污染防治成为城市治理的重点领域,传统的货车管理模式与新时代的社会服务需求已严重不匹配,本文提出了基于"互联网+"和传统管控设施相融合的城市大气污染防治货车智慧管控系统,使得相关部门对于货车进城实现更加科学、高效、绿色、安全的管控。     

山西省高速公路安全应急管理系统建设研究

为加强山西省高速公路安全应急管理工作,实现高速公路风险管控、隐患治理和突发事件处置的信息化、自动化和智能化,从高速公路安全应急管理系统建设的需求分析、技术架构、功能设计三方面进行分析与研究,实现关键场所信息化管理、监测预警、隐患治理、应急值守、指挥调度、应急资源管理、信息发布、应急评估、统计分析、应急演练等功能,可为山...