大小涡轮三级相继增压系统匹配规律研究

提出了大、小2个涡轮增压器的三级相继增压系统,并基于Simuengine建立了该增压系统的仿真模型,以D6114柴油机为基础对仿真模型进行了验证,仿真结果与试验结果能够较好地吻合;对提高平均有效压力的D6114柴油机进行了相继增压的仿真研究,结果表明,与两级相继增压系统相比,在中低转速时,三级相继增压系统的油耗明显降低,供气性能优于两级相继增压系统;对D6114柴油机应用三级相继增压时变转速和定转速情况下的切换规律进行了研究,研究表明,与变转速切换规律相比,在切换点附近,固定转速的切换规律油耗升高不大,故可以应用固定转速切换规律。     

铁路超限超重货物运输管理应用功能设计与研发关键技术

超限超重货物运输是铁路货运的重要组成部分,对于保障国家各领域的项目建设具有至关重要的意义。当前铁路超限超重货物运输面临着缺乏完善的信息系统支持的问题,使得整个运输过程难以有效监管和管理,导致安全问题和效率低下的现象日益突出。借助铁路货运生产作业与管控平台项目的实施,超限超重货物运输得以实现信息化管理。从超限超重货物运输管理现状出发,设计超限超重货物运输管理应用关键技术及功能,旨在解决现阶段超限超重货物运输管理难题,促进超限超重货物运输的发展,提高其运输效率和安全管理水平。     

动力电池热安全虚拟开发

围绕常规预防和应急管控两个维度,建立动力电池热安全虚拟评估方法。常规预防从电热水冷入手,通过CFD流场分析,优化电池包冷却系统性能,通过流固气多物理场耦合分析,对电池包进行温度场分析。针对电池包的使用工况,研究电池包内温度积聚和热量传递,优化电池包热管理控制策略,提升电池整包性能。应急管控基于能量流理念,关注热失控后电池包内的热量传递路径,实现电池热扩散虚拟分析,评估热扩散安全策略的有效性,优化热失控阻隔方案;评估热失控后系统的功能安全,提升电池包热扩散安全性。     

长江航道水利整治工程施工风险管控

长江航道水利整治工程具有工程量较大、施工河段长、工序繁多、船舶众多等特点,这增加了航道水利整治工程的难度,对施工安全造成严重威胁.本文结合长江航道现状提出水利整治工程施工风险管控措施.     

港口大宗押品质押融资风险管理

一、质押融资下的大宗押品风险分析 1.权属风险 大宗商品作为质押物,具有分散信用风险的重要作用,押品是否真实存在、权属关系是否清晰、质量有无瑕疵成为大宗押品质押融资的首要风险.出质人提供的大宗押品必须是合法拥有所有权且真实存在的,质物权属若不清或者存在纠纷,将会直接导致质押物难以处置变现,具体表现在以下方面:出质人不能...     

知识经济时代的企业集团档案管理

企业集团是现代企业发展到高级阶段的一种组织形式。企业集团内的核心企业(母公司)如何有效管控集团内的各子公司,因企业集团所在的行业特点、发展战略、组织规模及企业文化的差异而选择不同的治理结构与管控模式。档案工作如再沿用过去以企业行政隶属关系而确定的档案管理体制与模     

铁路局干部履职管理信息系统的实践与思考

在铁路全面深化推进安全管理规范化过程中,按照“问题在现场,原因在管理,根子在干部”的思想,铁路局干部履职管理信息系统集成了安全风险管控、重点推进工作、专项整治实施等干部履职管理的核心业务,与相关业务系统间进行信息交互与共享,构建了铁路局一体化的干部履职管理信息服务平台。该平台将安全风险控制和干部履职相结合,实现了安全管理和履职考核信息的分类掌握、分级管理、信息共享和综合应用,成为构建干部安全管理和履职过程考核体系的重要组成和有效的技术手段。     

桥梁工程挂篮施工技术

特别是伴随着大跨度桥梁工程的快速发展,挂篮施工已经成为工程建设中不可获取的组成部分。以挂篮施工技术为研究对象,着重探讨了其在桥梁工程中的施工工艺和质量管控要点。     

船闸计算机监控系统的设计与实现

结合施桥三线船闸工程实践,介绍船闸计算机监控系统的相关方法及技术、面向对象、需求分析、可行性分析,以及开发环境、实现部署、各部分设计路线、设计方案等设计过程,最后完成系统模块,使多个模块实现运行,用组态软件方式对船闸运营进行管理和数据监视,实现船闸管控一体化。