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41.
内河排水型高速船稳性计算专家系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章所介绍的内河排水型高速船稳性计算专家系统,是以专家系统基本构造方法为基础,以规范知识为知识库核心,运用工程文件为连接纽带,具有集规范文本查询、阅读、扩展、修改与稳定性衡准动态计算、图形可视化于一体的特点,首次实现了规范本文修改与计算程序模块之间的随动修改功能,大大减小软件纵力度、有效地提高软件的使用寿命。  相似文献   
42.
水渗入路面会对沥青混凝土面层产生不利影响。为了分析路面水的渗入量,为高等级公路的排水设计提供直接的依据,对同三国道进行了现场汇水渗透试验。对现场渗水试验的方案和过程展开了详细阐述,对路面的入渗特征、渗入率、接缝对路面入渗的影响以及边缘排水系统的排水效果进行了系统分析。发现新建的普通沥青混凝土面层的渗水明显,设置路面内部排水系统非常必要。  相似文献   
43.
曹凯 《铁路航测》1995,(4):32-34
本文从实践的角度出发,介绍了在使用惠普喷墨绘图仪时诸如上纸操作、接口联结等方面的技巧,并提出了一种能够大幅度提高出图效率的使用策略。  相似文献   
44.
梅仕然 《公路》1993,(11):17-20
水是引起公路病害的主要原因,如何有效地排除公路范围内的水,以确保公路路面的使用寿命,行车安全及平稳。本文主要论述高等级公路的路面排水设计。  相似文献   
45.
清华大学汽车系为唐齿轮厂在SGI工作站上开发了一套能进行汽车变速器自动设计的CAD系统。本文介绍其中的多目标多参数的齿轮系优化模块及齿轮三维模型生成模块。  相似文献   
46.
柴中航 《航海》1994,(8):11-12
  相似文献   
47.
48.
49.
对基于光流法的舰船运动要素测定原理进行了研究,主要包括光流法测定舰船运动要素的思想、光流场解算、三维运动参数解算和舰船运动要素解算。该方法的提出,提高了运动要素测定的自主性,而且满足新型全封闭舰船的测定要求。  相似文献   
50.
亚布力隧道是一条按照高速公路标准设计的分离式双向四车道公路隧道 ,通往黑龙江省滑雪旅游胜地亚布力。本文介绍了新奥法复合支护 ,防排水手段及围岩监控测量技术在亚布力隧道设计中的应用情况  相似文献   
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