基于CDMA技术的无线ATM传输会聚子层研究

定义了一种无线ＡＴ空中接口元格式，设计了无线ＡＴＭ物理层中传输会聚子层信元保护域，前向纠错码是二进制ＲｅｅｄＳｏｌｏｍｏｎ码，我们分析和比较了采用ＤＳ－ＣＤＭＡ，ＦＨ－ＣＤＭＡ－扩频信号时ＴＣ在信道上的性能。     

离心式通风机三元流动计算分析探讨

本文应用准正交面方法编制通用程序对离心式通负机前弯和后弯叶轮的三元流场进行了计算，计算考虑了叶轮下游影响以满足流场的周期性条件，对两种形式叶轮的计算结果进行了比较，并分析了各自的特点。     

船型设计三维CAD系统的研制

在船舶初期设计阶段，要求仅使用少数几个参数来对其诸如阻力、排水量、载重量、实船重量等进行预估。在这些要素中如果船型一经确定，便能较准确地进行满载排水量、载货量、结构布局等的估算。     

空间交会求三维坐标的新解法

本文将交会点的三维坐标作为一个整体求解，未经线性化过程而直接导出了符合最小二乘原理的解，提高了交会点的空间位精度，并改善了平面坐标的可靠程度。     

基于遥感数据的选线三维地理环境建模方法

遥感技术、数字摄影测量技术可以快速获取选线区域的数字高程模型和影像数据,结合计算机图形学、科学计算可视化快速建立虚拟选线系统的三维真实地理环境,从而在该三维环境中进行选线设计。针对虚拟环境铁路选线系统大规模地形的特点,给出一个与视点相关、视线方向相关、地形起伏幅度相关、格网最小间距相关的连续多分辨率简化网格模型,克服拼接裂缝问题,实现基于四叉树的动态多分辨率三维地形实时显示与漫游。试验结果表明,该方法可以很好地满足虚拟环境选线系统大规模三维地形可视化和实时漫游的要求。     

柴油机气缸盖机械变形和应力的精确三维分析

本文在分析了国内外大量气缸盖结构分析算例特点的基础上,对16V240ZJ柴油机气缸盖的机械应力用三维有限元法在微机上进行了比较全面细致的计算,在计算模型中,对气缸盖各部分结构都不作替代简化;在边界条件的处理方面,计入了气缸套的弹性,并与刚性支承边界条件计算结果进行了比较,计算求得的位移和应力分布规律与实测完全一致,最大位移误差6.5％,最大压应力误差7.4％。     

三维船舶管系设计系统——EF-SPD

计算机辅助设计／制造系统的开发应用直接影响船舶工业的现代化发展进程，为打破国外造船计算机辅助设计系统在我国造船行业的垄断地位，我们开发了具有独立自主版权的计算机辅助管系设计系统。该系统涵盖了从技术设计至生产设计的全过程,并能为生产管理提供基础信息。本系统具有操作方便、实用性强，某些功能优于国内外同类软件的水平，为现代造船设计／制造提供了一个良好的辅助设计工具。     

三维植被网植草护坡在高速公路边坡中的试验及应用

针对易发生崩塌、泻溜的砂性土质坡面和半风化的石质挖方边坡,新台高速公路的边坡防护进行了三维植被网植草护坡试验,草种选用百慕达和百喜草。对成型边坡及时支护,是一种效果理想、造价相对低廉,同时能有效改善公路景观的护坡方法。     

2010年北京市水资源需求预测分析

产业、人口和环境是构成城市用水的重要组成部分。本文利用翔实数据通过建立预测模型对2010年北京市经济、人口和环境的发展进行了预测,确定各自用水水平的基础上分析了重大项目未来的水资源需求。进而提出可行性建议。