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401.
以基于实景三维模型的BIM设计为导向,按照土建工程设计各阶段的不同需求,兼顾模型几何精度和纹理质量,提出轻量化实景三维模型数据质量评定方法。解决了轻量化后的实景三维模型数据质量控制的难题,为其广泛应用到BIM设计中打下坚实基础。改变了传统测绘数据成果的交付形式,从勘察测绘环节促使设计人员使用BIM技术,进而加快BIM技术的普及和应用,加强BIM技术应用的深度和广度,最终实现BIM技术在建筑行业全生命周期过程中的普及和推广。 相似文献
402.
403.
充分运用现有的办公软件的一些特殊功能,让电脑来完成数据量大的工作,减小设计人员的劳动强度,同时提高设计的工作效率。 相似文献
404.
目前工程测量的专业软件较多,如CivilCAD,MOSS,电子平板等,而专用于地籍测量的软件并不是很多。本文结合生产对CivilCAD软件中适用于地籍测量的功能块进行分析,总结出一套较为完整的作业方案。 相似文献
405.
可谐和序控制器PLC以其本身所具有的一系列优点,在工业控制中得到了广泛的应用。本文根据在垂直电梯控制系统中应用PLC的实践体会,介绍了机型选择程序设计和节省输入输出点的方法等有关问题。 相似文献
406.
舰船CAD发展之思考 总被引:1,自引:0,他引:1
一 前言 船舶工业是我国最早使用计算机的部门之一。早在60年代初期就开始了计算机的开发应用。至今已积累了丰富的经验,目前,CAD/CAM技术已在各大船厂和研究所得到广泛应用,但是应该看到,CAD技术一直在不断发展,船舶工业应该在引进技术的基础上同时发展自己的CAD技术。以期走出一条有船舶工业特色的CAD之路。 相似文献
407.
408.
列车交会压力波三维数值的计算 总被引:13,自引:2,他引:11
采用求解三维可压缩非定常N-S方程的方法,对列车交会问题进行数值模拟计算,该方法可以用于解决两会列车外形及运行速度完全不相同的流场数值计算情况,采用分区计算的方法解决同一流场区域内包含两相对运行列车的问题;用不断进行数据交换的方法解决列车与列车,列车与流场之间的相对运动问题;采用CAD技术生成网格,同类情况下计算结果与试验结果比较相差小于10%。 相似文献
409.
410.
本文介绍了公路勘察设计科报档案计算机管理软件的设计要求、硬件环境选择、软件平台选择、功能、特点,以及软件的实施和发展等。 相似文献