单线电化铁路隧道洞口辅助设计与绘图系统

单线电化铁路隧道洞口辅助设计与会图系统（ＴＡＤＤ）是作者以面向对象编程技术结合多年隧道设计经验的成果总结。文章详述隧道洞门设计的要点及ＴＡＤＤ系统的特点。该系统在西康线、包西线、宝兰Ⅱ线、西安－南京线的隧道设计中得到实际应用。     

城市轨道交通网络「一票通」换乘的票款分配比例模型

应用图论中关于无向连通图的算法，用“最短时间法”确定大部分乘客愿意选择的路径；根据乘客选择路径的概率，计算路径分配比例；根据线路提供的服务，计算线路的分配比例。作者建立了一个实用的软件模型，定义了一套系统参数，能够根据轨道交通的运营和发展情况，灵活、合理地给出车站对之间票款的分配比例。     

四象限变流器瞬态电流控制的仿真研究

介绍了一种使用MATLAB软件实现四象限变流器瞬态电流控制的仿真方法，并使用该仿真系统对变流器的动态响应、电流的错层、电流频谱、变流器元件的开关波形进行了分析。仿真结果表明，仿真模型的建立是真实、准确的。     

ＳＥＤ深孔刀具系统ＣＡＤ／ＣＡＰＰ软件的研究

本文分析了ＳＥＤ深孔刀具系统的建模过程，对ＳＥＤ深孔刀具系统ＣＡＤ／ＣＡＰＰ的构成及其主要技术特点进行了描述。     

基于知识的桥梁普通钢筋模型建立

在桥梁设计中,桥梁普通钢筋的布置是一项比较繁琐的工作.建立了一种适合于桥梁普通钢筋布置的钢筋模型,以提高桥梁的设计效率.     

AutoCAD二次开发技术及其在滤清器设计中的应用

一 概述。AutoCAD软件是目前世界上应用最广二维绘图软件，它是集图形处理、产品设计、图形数据管理以及网络技术于一体的通用设计平台。而实际生产当中各行各业都有自己的行业和专业标准，许多单位也有自己的技术规格和企业标准，每个设计员和工程师更有各自独特的工作方式。AutoCAD软件作为一个通用绘图体系显然不能完全满足每个用户的具体要求。     

双体船连接桥强度有限元分析

分析了双体运输船结构强度特点，并利用大型有限元分析软件MSC．Nastran对曲型双体运输船进行强度分析，获得了全船应力、应变分布规律，为双体船的连接桥部分的结构优化提供依据。     

全站仪三维平差及大气折光分析

在桥梁定位、大坝监测等大型工程项目中 ,采用三维坐标法能够有效的提高施工进度。传统的三维平差方法是将平面系统与高程系统分开处理 ,此法实际上并不是真正的三维平差 ,没有考虑到垂直方向观测数据与水平方向观测数据之间的相关性。为克服传统方法的缺陷 ,本文以全站仪观测数据为对象研究了新的三维平差模型 ,并对大气折光影响进行了分析。     

高速铁路弓网电弧仿真研究进展

阐述了电弧模型的发展进程,介绍了不同电弧模型的模拟过程及数值建模方法。根据已有的电弧数值模型推导过程,电弧模型的不断发展体现在建模之前假设条件的减少上。在Ansys、Fluent等建模仿真软件中,也可通过建立弓网电弧模型,并设置模型参数的过程来模拟电弧的特性。在未来的研究中,将等离子体的特性应用于电弧的仿真过程,并且加入弓网系统的特殊环境因素,是弓网电弧数值模拟及仿真计算领域的发展方向。