计算机辅助教学软件的开发应用研究

阐述一种计算机辅助教学（CAI）软件的设计和开发技术，并且以FOR-TRAN语言为例介绍了这种计算机辅助教学软件的设计思路和结构特点，以及开发CAI软件的一些关键技术和使用方法。     

浅谈CMM在中小型企业中的导入

本文主要从中小企业实施CMM(Capability Maturity Model能力成熟度模型)必要性和可能性,论述实施CMM对中小型企业的意义。并针对中小型企业自身实际情况,提出在中小企业推行CMM的策略和步骤。     

软件过程现状分析

软件开发不仅需要先进的开发技术,同样需要高超的管理方法.软件工程必须关注过程建模、项目管理、软件度量、过程改进方面进行实践探索.Leon Osterweil 1997年首先提出"软件过程即软件"的思想,此后,软件过程建模方法和以过程为中心的软件工程环境(process-centered software engineering envroonment,简称PSEE)的研究有了较大发展.     

智能化舰船短波通信系统

介绍一种智能化的综合短波通信系统，该系统由若干部软件无线电台，通过综合通信管理控制系统组成；用户可以很方便的使用任一电台，完成通信任务。     

MDT三维造型技术在船厂的相关应用

应用MDT三维设计软件中参数化造型、智能装配、关联出图等功能及其零件构模、模型装配和曲面造型各模块，显著提高设计质量和缩短设计周期。     

软件工程管理方法与实践

概述了软件工程的概念、发展和近年来软件工程的新技术。介绍了开展软件工程化的方法和实践经验。     

计算机与AVL排放测试设备的数据通信实现

以奥地利的AVL排放测试设备为开发对象，利用串行端口通信技术，构建了汽车排放测试系统通信硬件；采用面向对象的编程技术、可视化的编程语言VC 及AK指令实现了计算机与测试设备之间的数据通信。实车测试表明，所开发的通信系统硬件工作可靠，数据可信，实现了汽车排放试验数据的远程传输。     

基于分级包容盒的三维布局干涉检验系统

基于分级包容盒的三维布局干涉检验系统，通过对三维CAD系统生成的几何模型的STL文件进行实体信息读取，产生布局实体的几何信息，并利用此信息构造分级包容盒，再通过逐级包容盒的定性干涉检验和几何求交的定量干涉检验相结合对布局方案中的几何形体进行了高效快速的三维干涉检验。此系统可以对任意形状的布局实体进行静态和动态的干涉检验。     

公路路线线型优化设计新技术及其展望

公路路线线型优化设计是一项非常复杂的任务。公路路线线型设计除了要保证汽车行驶安全性、舒适性与经济性，还必须要考虑公路路线经型对地形、地物、景观等条件的适应性。随着计算机应用的推广，已有多种不同的优化方法被用来进行公路路线线型的优化设计。按照优化的类型，公路路线线型优化可以分为纵断面线型优化、平面线型优化和三维立体体型优化。文章介绍了已有各种公路路线线型优化方法及其优缺点，并对今后公路路线线型优化提出了一些展望。