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991.
船东对船员居住舱室的布置及室内色彩协调的要求越来越高。运用Autodesk Inventor进行舱室的快速建模,可以给船东带来非常直观的感受,便于船东进行舱室布置的调整以及色卡的搭配选择。 相似文献
992.
993.
994.
以传统的油量计算方法为基础,在计算机上使用普通的EXCEL办公软件自动计算油量,并应用加密技术防止误操作和保护各种数据不被破坏。 相似文献
995.
主要针对汽车骨架及加强板等具有左右对称结构的零件,通过DYNAFORM软件对其拉延成形的前期工艺补充部分进行设计,介绍此类零件的工艺补充设计思路及方法。 相似文献
996.
福特EVOS概念车变成了圣诞老人的雪橇车会是个什么样子?就在去年的圣诞节前夕,芬兰的拉普兰德,福特设计团队成功将Evos概念车演变成了虚构的Santa-worthy雪橇,由123 hp的1.0L EcoBoost发动机驱动,使之成为大大缩减圣诞老人的碳足迹的绿色圣诞概念雪橇。福特要帮助圣诞老人绿色出行——削减碳足迹。圣诞老人的新车,挤满了福特最先进的技术,复杂的车内控制系统可以轻松地进行个性化设置,声控系统则使车内各系统的操作变得简单易行。车内软件还会实现针对他们个人驾驶风格的燃油经济性更好的驱动程序提供有用的意见,更好地帮助圣诞老人实现绿色驾驶。经特别修改 相似文献
997.
裂纹尖端塑性区三维有限元分析 总被引:2,自引:1,他引:1
裂纹尖端塑性区的大小与其三维约束状态有关,而三维约束状态不仅与板厚还与外载荷、材料性质有关.因此不论是薄板还是厚板,用平面应力或者平面应变来模拟其状态都有局限性.现阶段对于三维约束状态下的裂纹还没有一个公认的可以准确计算塑性区大小的公式.文章用有限元对小范围屈服下,含Ⅰ型中心穿透裂纹板裂纹尖端的三维塑性区进行了研究,分析了硬化指数、屈服强度以及泊松比对塑性区大小的影响.计算从平面应力逐渐过渡到平面应变,结果与现有理论的预测结果进行比较,进而给出了一个计算裂纹尖端塑性区大小的计算公式. 相似文献
998.
999.
铁路线路视景仿真中构造物三维模型库的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
铁路线路是由诸多构造物组成,研究构造物的建模方法并建立模型具有很重要的意义。提出建立铁路线路构造物的三维模型库,以便将各种构造物与地形模型、地物模型相拼合,有效地简化视景仿真中景观模型的建立过程。 相似文献
1000.