全文获取类型
收费全文 | 2453篇 |
免费 | 97篇 |
专业分类
公路运输 | 1234篇 |
综合类 | 567篇 |
水路运输 | 101篇 |
铁路运输 | 534篇 |
综合运输 | 114篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 90篇 |
2021年 | 90篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 81篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 86篇 |
2013年 | 122篇 |
2012年 | 126篇 |
2011年 | 151篇 |
2010年 | 187篇 |
2009年 | 173篇 |
2008年 | 150篇 |
2007年 | 134篇 |
2006年 | 141篇 |
2005年 | 117篇 |
2004年 | 99篇 |
2003年 | 109篇 |
2002年 | 64篇 |
2001年 | 91篇 |
2000年 | 63篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 5篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2550条查询结果,搜索用时 258 毫秒
111.
本文通过讨论太原至澳门高速公路省庄隧道现场围岩变形监控量测的实施情况和对位移量测数据进行分析,探讨了隧道先后开挖的左侧和右侧主洞变形的一般规律和相互影响,阐述了监控量测在省庄连拱隧道施工中的应用。 相似文献
112.
113.
结合某拱梁组合体系桥的建设,采用有限元程序建立该桥关键部位结构分析空间有限元模型,模拟该部位在各种荷载工况下的受力情况,得出该部位的应力状态,揭示了常规分析中不能发现的一些问题。 相似文献
114.
漆树槽隧道大拱段施工方案设计 总被引:1,自引:0,他引:1
隧道采用新奥法原理施工时,利用围岩周边变形和拱顶下沉量的观测值可对隧道周边岩体内的应力动态过程及发展趋势、围岩稳定性以及支护的合理性进行监控,这对安全施工及保证工程质量具有重要作用。结合漆树槽隧道恩施端大拱段施工方案,介绍高速公路大跨度连拱隧道开挖、支护及监测技术,实现大跨度连拱隧道快速、安全施工,为工期提前创造条件。 相似文献
115.
116.
117.
118.
119.
文章结合实例对钢管混凝土拱桥拱肋的极限承载力进行研究,通过利用大型有限元分析软件ANSYS建立钢管混凝土拱肋模型,施加平面内不对称荷载,分析钢管混凝土拱肋的极限承载力和抗弯性能,并和传统的弹性理论方法计算所得的拱肋的压弯屈曲性能进行比较,得出拱肋压弯屈曲的有限元方法。 相似文献
120.
我国对混凝土拱结构,目前一般按线性理论计算内力。随着跨径的增大,内力计算应考虑非线性的影响。本文利用样条函数良好的逼近性和紧凑性,运用样条加权残值配点法,以三次B样条函数作为试函数,对大跨度拱结构,推出了考虑几何非线性影响时的内力分析方法。用该法进行12个配点的计算结果,达到用有限差分法48个配点的计算精度,比有限元法程序简单,收敛更快。各种类型荷载作用下的拱结构,对荷载的处理用该法比较简单。本文从抛物线等截面拱结构出发导出的计算方法,稍加修改亦适用于变截面悬链线拱内力的非线性分析。 相似文献