首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2453篇
  免费   97篇
公路运输   1234篇
综合类   567篇
水路运输   101篇
铁路运输   534篇
综合运输   114篇
  2024年   22篇
  2023年   70篇
  2022年   90篇
  2021年   90篇
  2020年   55篇
  2019年   81篇
  2018年   16篇
  2017年   39篇
  2016年   26篇
  2015年   67篇
  2014年   86篇
  2013年   122篇
  2012年   126篇
  2011年   151篇
  2010年   187篇
  2009年   173篇
  2008年   150篇
  2007年   134篇
  2006年   141篇
  2005年   117篇
  2004年   99篇
  2003年   109篇
  2002年   64篇
  2001年   91篇
  2000年   63篇
  1999年   37篇
  1998年   33篇
  1997年   20篇
  1996年   17篇
  1995年   9篇
  1994年   17篇
  1993年   12篇
  1992年   11篇
  1991年   12篇
  1990年   7篇
  1989年   5篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有2550条查询结果,搜索用时 15 毫秒
281.
本文着重介绍下承式系杆拱桥拱肋的制作、混凝土浇注、防腐的施工工艺及注意事项。  相似文献   
282.
283.
284.
三角形钢桁梁桥的预拱方法及改善   总被引:3,自引:0,他引:3  
三角形钢桁梁桥的预拱方法及改善郑州铁路局基建处李绍龄在大跨度铁路钢桁梁桥中,为了使机车车辆能够比较平稳匀顺地通过桥跨以及建筑构造的需要,其主桁均做出预拱。兹对三角形钢桁梁桥的预拱方法给以讨论。1原标准梁的预拱方法关于三角形钢桁梁桥的预拱,其拱度曲线一...  相似文献   
285.
单管拱在郫县府河跨越中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
输气管道跨越江河工程采用安全可靠、技术先进、方便施工和维护管理且费用低的设计方案,直接关系到建设部门的技术经济效益。单管拱跨越具有投资省、工期短、施工方法简单等优点,郫县府河跨越中采用了单管拱形式。单管拱管桥设计为等载面圆弧形无铰拱,现场施工采用渠边预制成型、吊车整体吊装方法。重点介绍了跨越结构设计与施工、工程中获取的经验。  相似文献   
286.
张振学  洪全  郭会国 《城市道桥与防洪》2012,(8):61-63,84,379,380
该文介绍了天津安阳桥设计的若干关键技术。天津海河安阳桥桥梁建筑艺术设计优美,造型独特,是天津滨海新区中心商务区的新地标,是桥梁建筑艺术与桥梁结构的完美结合。安阳桥为大跨度空间钢网拱桥,软土地基上大跨度拱桥水平推力是一个技术难题。安阳桥主拱为空间钢网拱,主拱刚度较弱,主拱和主梁的刚度匹配,空间主拱的设计,是另一个技术难题。安阳桥为空间拱桥,安阳桥的抗震和抗风性能又是一个值得研究的课题。  相似文献   
287.
关于隧道穿越复杂地层塌方处理的对策与方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
隧道穿越复杂地层,施工中的塌方发生,针对吉茶高速公路麻栗场隧道塌方情况,进行了塌方原因的分析。文章通过麻栗场隧道塌方处理实例,浅述塌方处理的对策与采用"护拱法"、"护拱法"+"拱上拱"及"护拱法"+"密排工字钢拱架"等方法,进行塌方处理的主要施工技术措施。施工步骤以及处理后的效果。  相似文献   
288.
兖州泗河兴隆大桥是一座以景观造型为主导,综合考虑桥位环境、结构、施工、造价、维护等因素的三孔一联钢筋混凝土复式组合系杆拱桥。详细介绍该桥结构特点。该桥边孔为空间V型刚构,中孔为四吊杆体系复合拱轴线复式系杆拱。桥梁整体结构冗余度高,后期易维护,适用于地质条件较差、景观要求高的桥梁。  相似文献   
289.
以韶关五里亭大桥为依托,介绍了梁拱组合桥的设计与施工的新思维.详细论述该桥单排无承台变截面桩的新结构,主梁分条、分块预制组拼顶推的新工艺,主拱的三管集束式钢管混凝土拱肋,以及“先梁后拱”的施工新方法.研究成果可供同类型的桥梁设计、施工参考.  相似文献   
290.
为真实反映加筋桩承式路堤的土拱效应,采用三维球形土拱假设,建立了一种路堤荷载和均布荷载共同作用下的土拱效应分析方法。基于Hewlett土拱分析方法推导了无加筋体时路堤荷载和均布荷载作用下的桩土荷载分担表达式;对于加筋桩承式路堤,依据桩帽顶部加筋体沉降的特征,将加筋桩承式路堤分为2个部分,采用不同的沉降假设分别建立其竖向平衡方程,求得桩帽顶面和桩间土表面对加筋体的支撑力;通过离心模型试验和现场实测结果进行对比验证,采用参数分析法对影响土拱效应的主要因素进行等级评价。结果表明:加筋体抗拉强度对桩土应力比以及加筋体拉力均具有很高的影响等级,研究结果能够为分区域铺设加筋体提供理论依据。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号