06拉力,谁与争锋 Focus RS WRC

在05年冠军车队雪铁龙，亚军标致车队以及富有经验的三菱车队，相继宣布将不参加2006年世界拉力锦标赛（WRC）之后，世界汽车联合会面临的最重要问题是整个拉力锦标赛如何继续维持和发展。     

枪骑兵进化论——三菱Lancer Evolution

无需改装即可参赛的WRC冠军车型三菱EVOIX将于2006年10月进入国内，请崇尚性能的车迷耐心等待。     

三菱重工业公司使用Pro／ENGINEER 开发船用柴油机发动机开发周期缩短一半，客户满意度提高

中国北京-2006年7月18日，PTC公司宣布，三菱重工业有限公司神户造船机械厂（MHIKobe）实施Pro／ENGINEER获得了实质性的收益，其中包括把产品开发周期和成本降低一半。Pro／ENGINEER是PTC的一体化CAD／CAM／CAE解决方案．它可以帮助企业开发出详细、直观和逼真的数字化产品表示。除了Pro／ENGINEER，MHI神户厂最近还选择Windchill ProjectLink^TM来进行项目管理和协作。     

融合——深度评测三菱欧蓝德EX

2005年，三菱与法国PSA宣布将会在SUV领域展开正式合作。这可以说是一次两种完全不同造车风格的相互融合，而其中的双赢效果也确实有实在的现实意义。今天我们有幸亲身体验了这项合作的第一款量产车型——三菱欧蓝德EX，感受了“融合”的独到亲和力。     

三菱LANCER西北安家落户

东南（福建）汽车工业有限公司日前在西安的陕西省汽车贸易公司东南汽车4S旗舰店举行隆重的交车仪式。     

三菱生产GOLT敞蓬版

三菱宣布，已与意大利Prinfarina展开OOLT敞蓬版的开发及生产工作。该车由Pininfarina负责开发，并从20006年开始在Prinfarina位于意大利都灵的工厂生产。该车是2003年日内瓦车展上展出的GZ2Caloriolet概念车的量产版，但为了迎合市场的需要，折叠软顶改成折叠硬顶。     

三菱欧蓝德Outlander

三菱又把前几年辛苦树立的标志性前脸形象颠覆了，让人叹息不已，看看下一代的欧蓝德吧，不知北京吉普会不会继续引进生产？     

蓝瑟EVo Ⅷ即将带来全新体验

三菱Lancer Evo车系在WRC中创造了无数骄人的成绩，以其强大的动力和骨子里的赛车灵魂称雄于世界拉力赛舞台．也为自己夺得了2004年度汽车的称号。第八代蓝瑟Evo的推出必将成为焦点所在。在上海世贸商城底楼上海名佳国际贸易有限公司开办的上海首家赛车专卖店里您将会领略到蓝瑟EvoⅧ的无限锋芒。