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41.
关于"汽车召回"制度的启示与思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
王海娟  孙尧 《北京汽车》2002,(6):28-29,35
近来"汽车召回"事件接连不断:福特公司由于凡世通轮胎问题,仅在中国就要回收1000多辆;沃尔沃公司通报说,由于轴销球头可能有问题要回收国内261辆S80型车;标致公司也宣布要回收4万多辆206型车.三菱公司在一个月内回收的汽车数量累计就达60多万辆,股票大跌32%.  相似文献   
42.
43.
三菱电机日前在PCIM2013亚洲展上会见了记者,三菱电机的高层与记者交流了市场的发展计划。新政府令经济复苏三菱电机机电(上海)有限公司半导体事业部市场营销部部长钱宇峰先生表示,在2008年由于全球金融危机的影响,中国也很难独善其身,因此三菱电机在中国的功率模块业务首次出现了负增长。然而随着2009年政府4万亿元的投入,大量的基础建设项目得以开工,其中就包括轨道交通,同时又推出了一系列的家电下乡和节能补贴政策,使得三菱电机功率模块凭借在轨道  相似文献   
44.
Niel  少校 《车时代》2008,(10):136-139
首先我们要祝贺东南汽车终于再度回归到自主研发的道路上来。尽管此前我们在这个工厂里看到了太多的三菱和克莱斯勒的车标,但是当我在武夷山再次在V3菱悦的车头上看到东南汽车的LOGO的时候,V3菱悦的推出适时地证明了东南依然没有从自主研发的道路上偏移。  相似文献   
45.
张谊 《轿车情报》2011,(8):250-251
如果你认为欧蓝德EX·劲界将会带给你完全不同的视觉冲击,那么你可能会感到失望。但如果站在小改款的角度上来看它,邯么它的变化还是能够让你切实感受到的。  相似文献   
46.
昕文 《汽车与配件》2011,(26):41-41
在中国高端中型客车的市场,丰田柯斯达无疑占据了绝对垄断的地位,其价格也始终居高不下,从四五十万元甚至到100万元以上。凭借这么一款年销量不过5000辆的车型,丰田柯斯达的盈利能力就可与国内年销售过万台的客车企业相当。不仅如此,丰田柯斯达还成功地将同样来自日本的日产碧莲和三菱罗莎等同类产品挡在市场之外。在中国客车市场,丰田柯斯达可以说是创造了一个神话。  相似文献   
47.
X8的推出,意味着陆风突破了传统的造车理念,从此,陆风不用仅仅靠硬派打天下了,相信城市化、时尚化的X8能打开自己的一片天地。  相似文献   
48.
兰河 《车时代》2009,(11):160-161
作为一个男人,如果你喜欢放纵自己的野性,越野车就是你最好的搭档;如果你还在克制自己的本能,越野车很有可能成为诱导你撒野的教唆犯;如果你经常撒野,你一定会十分清楚三菱帕杰罗的所作所为。  相似文献   
49.
阮锦程 《汽车杂志》2014,(9):188-189
7月18日,西安市郊的渭水园赛车场,广汽三菱SUV No.1挑战赛总决赛上演,来自广汽三菱全国六大销售区域的49名店头挑战赛冠军,在此上演了速度与激情的盛宴。店头挑战赛自6月12日启动以来。便吸引了来自全国各地近万名客户的报名,让参赛者不仅可以体验新劲炫ASX和新帕杰罗·劲畅的产品性能,更可亲身感受闯关过程带来的乐趣。最后,总决赛经过一番激烈的争夺,来自中南赛区的杨宝林登顶总决赛冠军宝座,捧得终极大奖——新帕杰罗·劲畅旗舰版一台。这也标志着,经过长达36天的激烈角逐,这场彰显产品专业品质的广汽三菱SUV No.1挑战赛圆满成功。  相似文献   
50.
翁鉴轩 《轿车情报》2010,(6):180-183
在赛车文化较为开放的珠三角,车队之间的争夺往往会调动一场比赛的神经。曾经出现的“广东队”迎战“上海帮”、“三菱队”抗击“斯巴鲁”,都成为了广大车迷所津津乐道的话题。  相似文献   
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