碳纤维在桥梁加固补强技术中的应用

碳纤维结构补强技术，是钢筋砼结构体外补强的一种新技术，在国外已经成熟并得到广泛认同。主要讲述碳纤维在我国桥梁补强技术上的应用，并着重介绍碳纤维施工工艺及注意事项。     

论滑动面（带）的勘察和研究方法

滑动面（带）的特征是认识和研究滑坡的一个重要课题，滑坡勘察和研究在某种意义上，即是滑动面（带）的勘察和研究，其相关的勘察和研究方法对于正确认识滑动面（带）的特征有着直接的影响；滑动面（带）的空间展布、物理力学性质、岩土成分和结构及其附近地下水的特点对于滑坡地质、数学模型的建立，并进行相关力学计算，预测其发展趋势以及治理工程设计的正确性都有着极为重要的影响。以三峡水库尾端—重庆钢铁公司厂区的高焦炉区滑坡和三角地带滑坡勘察为例，说明滑动面（带）的勘察和研究方法。     

青沙山隧道衬砌开裂补强处理

文章介绍青沙山隧道衬砌开裂情况,通过追溯当时的施工及地质状况,经对裂缝形态的观测和发展状况的量测,分析开裂产生的原因,提出有针对性的加固方案和施工工艺,对青沙山隧道衬砌开裂进行了成功的补强处理。     

部分斜拉桥宽幅悬灌挂篮设计方案研究

针对柳州三门江双塔双索面部分斜拉桥，国内首座整幅悬臂浇筑的顶宽41m箱梁，文中介绍了具有系杆拱底篮的非平行弦菱形挂篮方案和具有贝雷梁底篮的轻型三角挂篮方案，并着重介绍了实际应用的方案，为宽幅悬臂浇筑、部分斜拉桥挂篮设计提供借鉴。     

京杭运河大桥挂篮设计与悬臂段施工

介绍了京杭运河大桥悬臂施工中三角挂篮的技术参数、结构形式和构造以及悬臂段混凝土的施工方法,并根据设计和施工实践提出几点看法。     

对星—三角起动方法的探讨

本文作者通过工作实践对作为鼠笼型异步电动机常用的一种降压起动方法：星－三角起动方法进行了探讨，作者认为Ｙ－△起动方法，从经济角度看，并非经济尤其是电动机功率较大时，选用Ｙ－△起动方法更须谨慎，否则会使系统解列影响安全。     

密致粉细砂地基的补强加固施工

结合成都海外交流中心的地基处理实例，介绍对密致细砂地怪进行渗压灌浆补强加大的施工工艺，操作要点以及对加固效果的分析，对地基承载力深度修正系数的取值谈了自己的看法。     

平面三角形与球面三角形的比较

着重就平面三角形与球面三角形的有关概念、公式作一系统的整理、概括和比较，从而指出其异同以及相互之间的联系。     

广韶线流溪河大桥的桥梁桩基加固补强方法

详细介绍了应用于流溪河大桥的钢板护筒明挖方式进行桩基加固的方法。流溪河大桥始建于1987年，下部为支承钻孔桩、柱式墩台。由于河砂被大量掏空，河床经长年累月的洪水冲刷，河槽标高降低约0—1．8m，桩头露出长度约0．7—2．1m，桩头钢筋裸露、锈蚀。桩基加固采用设置钢筋混凝土沉井或圆形钢板作为护筒，利用护筒进行明挖，然后进行桩身补强的加固方法，明挖深度为系梁底面以下4．3m，这种方法施工安全、可靠、方便，而且较经济合理。桩基补强加固后，形成变截面，受力更合理，可以提高桩基的稳定性和承载力，防止水流对桩基的进一步冲刷、侵蚀，保护桩基。