全文获取类型
收费全文 | 366篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 118篇 |
综合类 | 55篇 |
水路运输 | 92篇 |
铁路运输 | 96篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 16篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有369条查询结果,搜索用时 468 毫秒
321.
通过对车体侧滚振动与轨道之间关系定性与定量分析,为提速线路侧滚振动及由此引起的横加变化率的控制提出了“四个转变”,对做好提速线路控制车体侧滚振动具有指导意义。 相似文献
322.
针对目前高速公路建设工程质量管理过程出现的问题影响,以实际工程为例,分析了高速公路建设工程质量管理的新思路,即自管模式,并提出了实践应用的方法策略,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
324.
<正>近年来,渤海轮渡股份有限公司抓住国家"加快转变经济发展方式,推动产业结构优化升级"的良好机遇,科学决策,大胆创新,积极应对挑战,通过加快"五项调整",成功实现"五个转变",公司实现了由小到大、由弱到强的跨越式发展,企业的可持续发展能力大大增强。近10年,渤海轮渡公司保持高速发展:总资产增长8.3倍,达到21.7亿 相似文献
325.
从滚齿加工的实际运动出发,利用空间啮合理论,建立滚齿加工模型,该模型以滚刀法向截形为已知条件,具有通用性,并给出具体的齿轮齿面的数值计算过程.最后以带法向齿顶圆弧的渐开线型滚刀为例,求解得到精确的齿轮齿面形状,验证了所建模型和计算过程的正确性和有效性. 相似文献
326.
考虑扭杆半径、弹性模量、载荷和疲劳极限等变量的随机性,运用APDL语言建立抗侧滚扭杆的参数化模型.通过抗侧滚扭杆的疲劳极限和其最大节点等效应力建立极限状态函数,利用ANSYS的PDS模块选用蒙特卡洛法进行抗侧滚扭杆的可靠性分析,获得了该有限元分析模型的应力概率分布特征,得到了扭杆半径、弹性模量、载荷等设计参数对应力分布的灵敏度.研究结果对于改进抗侧滚扭杆结构设计具有指导作用. 相似文献
327.
328.
329.
衡量车辆抗侧滚能力的主要指标是柔性数,影响柔性系数的主要原因是车辆悬挂系统的刚度,采用抗侧滚稳定器是提高车体的侧滚刚度有效方法,本文根据满足柔性系数的原则,分析了铰接式高速客车车组所需要的附加抗侧滚刚度,并根据铰接式车组中车辆与转向架的支承特点,得到每节车辆所需附加抗侧滚刚度,并提出了铰接车组中抗侧滚稳定器的分布位置。 相似文献
330.