罗经甲板不锈钢板区域变形控制

本文介绍了上建罗经甲板分段建造工艺流程和建造要领,并通过对近期公司上建罗经甲板分段主要变形问题进行研讨,分析了上建罗经甲板不锈钢板区域变形的主要原因。结合分段结构设计、分段中小合拢制作、分段堆放运输及搭载各个阶段的工艺要求和施工注意事项,制定了相应防变形措施,确保了后续上建罗经甲板分段建造精度。     

上海首条会“自主呼吸”的隧道开建

<正>近日,由上海城建施工建设的上海北翟路(外环线-中环线)快速路改建工程正式开工。上海北翟路快速路改建工程地下通道主线采用全线自然通风、排烟方案,分隔带中每隔10 m设置1个通风口,使车辆在隧道中排放出的尾气可以随时排出隧道,是沪上首条会自主呼吸排气的长线隧道。工程预计2018     

中国出口集装箱运输市场月评

<正>(2015年2月)本期我国出口集装箱运输市场受春节长假影响较大,运输需求呈现前高后低走势,部分航线运价冲高回落。2月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1071.6点,较上月均值上涨1.0%,上海出口集装箱运价综合指数均值为1 071.4点,较上月均值上涨1.9%。欧地行情稳中有升上半月,受春节前传统出货小高峰的支撑,欧洲航线运输需求延续自上月下旬以来的上升趋势,但受年初以     

上软下硬复合地层双线平行隧道施工影响分析

在隧道建设过程中会遇到上软下硬的复合地层,如何控制复合地层隧道开挖对围岩和地层变形的影响成为亟待解决的工程问题.青岛地铁十三号线(R3)二期工程在施工中,隧道穿越上覆地层以土层为主、下部以岩层为主的上软下硬复合地层.通过采用数值模拟和现场监测并反馈的方法对青岛地区上软下硬复合地层双线平行隧道围岩变形特征和地层移...     

中国汽车电子安全及可靠性技术峰会在沪召开

<正>由工业和信息化部主管,彼牧汽车(BIIMO AUTO)、工业和信息化部电子第五研究所(中国赛宝实验室)联合主办的中国汽车电子安全及可靠性技术峰会在上海嘉定区安亭召开。汽车电子安全及可靠性一直是汽车行业的热点话题。本次峰会邀请了政府协会、整车、系统集成商、电子电器、半导体芯片以及赛宝实验室技术专家等共同针对汽车电子在安全性、可靠性上存在的问题和解决方案做精彩分享交流。峰会上,演讲嘉宾针对汽车电子安全可靠性标准     

全球首台LNG平地机在徐工荣耀首发

2014年1月10日,徐工道路机械事业部全球成套新产品发布会盛大举行,全球首台LNG天然气平地机当天荣耀发布。这不仅是一次技术上的重大突破,更是徐工在行业引领中再一次展现了先锋与践行精神。其路漫漫,大道泱泱,LNG天然气平地机的横空出世。标志着徐工在节能环保技术上迈出坚实而有力的一步,也向世人展示了徐工勇担社会大任,引领行业打造一个绿色环保大养护时代的企业责任感。     

基于航运周期的班轮航线运力配置优化

针对航运的周期性特征,研究了处于航运上行期的多航线多船型配船与租船的联合优化问题,以及处于航运下行期的多航线多船型配船与运力闲置的联合优化问题,分别构建了混合整数规划模型,基于模型特点开发了相应的模拟退火算法,通过小规模问题实验确定了模型与算法参数,并通过与Lingo最优解的对比,显示了模型及算法的有效性;同时,现实规模问题的算例分析进一步验证了算法的实用性.     

机车司机驾驶状态监测方案的研究

通过判断手势的规范性与标准性,对机车司机的驾驶状态进行监测.首先对机车司机驾驶过程的视频文件进行一定的预处理,通过混合高斯模型、帧间差分法及背景减除法,得到不包含背景噪声的规定手势图像;然后,通过肤色模型的转换对手势的图像进行准确提取;再通过腐蚀与扩张等方法对其进行修正,从而得到清晰准确的二值图像;最后采用形状上下文算法、HOG特征和AdaBoost分类器等对手势的二值图像进行目标的识别与综合的判定,进而判断出机车司机的驾驶状态,对其进行监测.实验数据表明,视频文件经上述的运算预处理,可以较为准确地对机车驾驶的视频文件进行驾驶状态的监测.     

15000t半潜船耐波性分析和短期预报

基于三维势流理论,运用流体动力软件SESAM对某15000t半潜船在零航速时满载状态下的耐波性进行了计算和分析.并结合半潜船实际航行的国内近海航区,对其在典型海况下的耐波性进行短期预报.计算结果表明,此半潜船在横浪下垂荡和横摇较剧烈,各个浪向角下纵摇较接近,首斜浪下易引起甲板上浪.     

挂篮施工上跨城际铁路防护棚架设计

针对高速列车行驶的上空挂篮施工存在的安全隐患难题,采用了防护棚架的设计方案,成功地分离了列车与上跨施工的界面,形成了一个全封闭的施工空间。设计中重点考虑了高速列车通过瞬间产生的气动压力和气动吸力对棚架产生的影响,对各种工况条件下各结构受力状态进行了稳定性验算。