国外上市公司主动退市对我国的启示

最近,国外上市公司主动退市现象越来越多。文章从公司上市的优劣谈起,分析了国外上市公司退市的原因,最后指出国外上市公司主动退市给我国的启示。     

上市公司财务报告舞弊的治理方法

本论文根据我国上市公司财务报告舞弊的实际情况,借鉴国内外治理财务报告舞弊的经验,得出几点关于治理财务报告舞弊的方法。     

中国港航股指走势

2012年12月中国A股码头上市公司指数走势如图1所示,2012年12月港口板块整体呈现波动上扬态势。中国A股码头上市公司指数(ChinaPortStockIndex,CPSI)12月3日收于33.1点。当期(12月3日～12月7日)指数均值为33.7点,与上期(11月26日～11月30日)33.2点相比,涨幅1.5%。第二期,CPSI12月14日收于35.0点,当期(12月10日～12月14日)指数均值为34.4点,与上期(12月3日～12月7日)33.7点相比,涨幅2.0%。第三期,CPSI12月21日收于34.4点,当期(12月17日～12月21日)指数均值为34.8点,与上期(12月10日～12月14日)34.4点相     

星马:40年风雨历程,40年发展辉煌——写在安徽星马汽车集团成立40周年之际

2010年12月,安徽星马汽车集团迎来40周年生日。从40年前一个小小的马鞍山市建筑材料机械厂,逐步发展成为一家已经拥有4个子公司、1个上市公司的集团公司,成为国内重要的工程专用汽车和重卡生产基地,是历史的选择,也是企业奋斗的结果。     

航运信息：航运与物流

全球航运市场复苏将推迟至2012年后 中国船舶工业集团公司总会计师沈梁目前在“上市公司迎世博、建中心、促发展研讨会”上表示，就目前来看，由于巨量的手持订单需要一个逐步消化的过程，加之世界经济形势也日趋好转，撤单、延期和船东更改船型的高峰时期正逐步过去，世界造船业的整体竞争格局将出现一定的“胶着”状态，全球航运市场复苏或将推迟至2012年后。沈梁还提出，上海两个金融中心建设给中国船舶的持续发展带来了新的机遇。     

中国港航股指走势月度分析（2012年2月）

1中国A股码头上市公司指数走势2012年1月我国港口生产经营形势稳定,全国规模以上港口完成货物吞吐量7.4亿t,同比下降1.0%,其中：外贸货物吞吐量2.5亿t,同比增长4.3%;沿海港口吞吐量5.3亿t,同比增长1.8%;内河港口吞吐量2.1亿t,同比下降7.4%。     

为我国港口发展尽科尼一片真情——访科尼港口机械(上海)有限公司中国港口&叉车总监洪旭煦

<正>记者:首先,请您就贵公司在全球和中国的业务情况做一个简单介绍。洪旭煦:科尼集团是国际化的上市公司,是世界上最大的起重机制造商和起重机服务供应商。总部位于芬兰赫文卡。科尼品牌自创立至今已有     

兵器凌云集团公司领导注重档案工作

兵器凌云集团公司是多元化所有制形式的上市公司,档案工作在基础管理中发挥着不可缺失的作用。面对所属三十多个子公司新招聘的档案员工，公司领导专门分析和研究了档案工作。9月初对分公司档案工作进行了抽查。对存在的问题做到心中有数。     

赣粤高速

江西赣粤高速公路股份有限公司成立于1998年3月，系江西省目前唯一一家公路类上市公司。经中国证监会批准，公司A股股票于2000年5月18日在上海证券交易所上市交易。     

“珠海港”鸣笛而来

<正> 2010年9月16日,珠海港股份有限公司举行盛大的揭牌仪式,高调宣布"粤富华"易名"珠海港"。18年前,从事纺织业的"粤富华"成为深交所第一只异地上市公司,并开创了珠海这个中国经济特区企业上市的先河。此番"粤富华"的易名,不仅标志着"粤富华"主业向港口经济的转型,也给中国A股市场少有热闹的港口板块再添一只新丁,使得"珠海港"成为继深赤湾A、盐田港、北海港之后的第四只珠江水系的港口上市公司。