全文获取类型
收费全文 | 6878篇 |
免费 | 373篇 |
专业分类
公路运输 | 3109篇 |
综合类 | 1747篇 |
水路运输 | 800篇 |
铁路运输 | 1289篇 |
综合运输 | 306篇 |
出版年
2024年 | 54篇 |
2023年 | 238篇 |
2022年 | 214篇 |
2021年 | 238篇 |
2020年 | 199篇 |
2019年 | 219篇 |
2018年 | 77篇 |
2017年 | 104篇 |
2016年 | 109篇 |
2015年 | 227篇 |
2014年 | 323篇 |
2013年 | 327篇 |
2012年 | 357篇 |
2011年 | 396篇 |
2010年 | 426篇 |
2009年 | 480篇 |
2008年 | 445篇 |
2007年 | 413篇 |
2006年 | 349篇 |
2005年 | 312篇 |
2004年 | 251篇 |
2003年 | 321篇 |
2002年 | 261篇 |
2001年 | 264篇 |
2000年 | 161篇 |
1999年 | 75篇 |
1998年 | 81篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 44篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有7251条查询结果,搜索用时 546 毫秒
121.
122.
123.
高速公路软岩隧道复合支护机理的FLAC解析 总被引:12,自引:0,他引:12
结合软弱围岩隧道工程地质和支护设计特点 ,应用有限差分方法 ( FLAC)模拟研究了软岩隧道受力变形特征和围岩收敛曲线 ,并分析了复合支护结构中一次支护和二次支护结构的作用机理及作用效果。研究结果表明 ,软岩隧道开挖和一次支护后围岩支护压力随拱顶位移增加而连续减小 ,预测的最大位移均发生在隧道拱顶。但是 ,在同样支护压力下 ,考虑软岩流变特征的收敛曲线的拱顶位移要大得多 ,必须及时设置二次支护。另外二次支护结构还将起到承受流变压力的作用 相似文献
124.
以水州道县潇水大桥为例,就双曲拱桥存在的病害进行了调查和病因分析,提出了相应的加固履行方案。加固后进行了荷载试验,试验结果表明,把双曲拱桥改造成箱型拱桥,不但达到了提高荷载等级的目的,而且节约了投资。 相似文献
125.
该文从公路工程中路基的沉降变形机理出发,归纳并提出了几种适合软土地区地基的沉降预估计算方法,对于有效地估算地基沉降具有一定的学术价值及良好的工程实用性。 相似文献
126.
127.
简支梁拱组合体系拱桥是一种具有良好发展前景的大跨度桥梁形式之一。本通过数例计算。分析比较了不同吊杆布置形式下简支梁拱组合体系拱桥(系杆拱、兰格尔拱、洛泽拱以及尼尔森体系拱)的影响线特性,为吊杆合理布置形式的选择提供了参考。 相似文献
128.
129.
130.