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971.
结合某地铁车站暗挖施工对邻近桥基影响的这一实际工程问题,运用ABAQUS软件,在对施工过程进行动态模拟的同时,重点研究了施工过程中19-3号桥基的变形和受力状态以及桩-土相互作用机理,并将部分计算结果与现场量测结果进行了比较分析。 相似文献
972.
当前及今后一段时期,国内建筑市场的竞争将日趋激烈,从确保材料质量和严格控制消耗数量,加强机械设备的配置和使用,认真做好经济比较和核算管理等方面,主要阐述了加强项目的成本考核和内部经济核算的观点和主要措施。 相似文献
973.
高桩结构形式在海港工程中应用广泛,结构设计需要考虑复杂的荷载和繁多的工况组合,进行全工况包络计算往往需要付出巨大的代价,如果受计算时间、计算条件的限制进行简化,则会错过最危险工况或降低计算精度。鉴于此,提出了自动化全工况包络优化设计方法,并结合SQLite与Python开发了相应的自动化管理与计算平台。该方法基于通用计算程序对独立荷载的计算结果,首先对广义均载、广义流机荷载的分布多态性进行预处理,降低计算复杂度,再通过n维空间的笛卡尔积和矩阵运算分别计算全工况组合列表和离散位置的荷载作用效应,最后输出全工况包络图。该设计方法能够大幅提高计算效率,为高桩结构构件的高效化、精细化设计奠定了技术基础。 相似文献
974.
市政道路工程与普通建筑施工相比较而言具有明显特殊性,一方面大部分市政道路工程均以国家投资为主,另一方面,在市政道路工程施工建设中受到特殊因素的影响,对整个施工质量造成明显影响.通过对市政道路施工中存在的问题进行分析,制定相应的措施,确保市政道路工程监理水平全面提高. 相似文献
975.
深圳地铁5号线南延工程前湾站-桂湾站盾构区间隧道上跨既有地铁11号线隧道,隧道重叠区域位于滨海淤泥软土地区,附近众多工程群坑关系复杂且相互影响极大。为确保上跨施工时既有地铁11号线隧道不发生超量变形或者破坏,在前桂区间隧道施工前采取了地质补勘、区间土体加固、补充加固、袖阀管注浆加固等施工准备措施,盾构推进过程中综合采用分段施工和参数调整、严格控制盾构推进和管片拼装质量、改良土体、同步注浆和补浆等措施,确保了盾构隧道施工安全可靠。施工监测结果表明,前桂区间盾构施工引起的既有地铁11号线隧道最大位移为5.0 mm,满足地铁保护的安全要求。 相似文献
976.
在大体积混凝土桥梁承台施工中,浇筑混凝土作业阶段会有水化热反应,受集中散发的大量热量的影响,混凝土结构内部温度快速上升,与外部环境的温度水平形成过大温差,引发拉应力的形成与体积变化.在拉应力过大,且无法抵抗混凝土极限抗拉应力的情况下,混凝土结构的稳定性与耐久性受到严重影响,出现表面开裂、断裂等问题,因而加强对桥梁工程承... 相似文献
977.
不论公路工程使用的是混凝土砖结构,还是应用钢筋混凝土结构,在施工建设中都和混凝土存在密切联系,公路工程质量保证也需建立在混凝土质量合格的基础上.所以,必须要将混凝土质量检测工作落实到位,使得我国公里事业获得更好的发展. 相似文献
978.
国家经济发展促进铁路事业的飞升,铁路经济也面临着挑战与创新.面对出行便利性的要求和安全性的要求越来越高,导致铁路技术不得不进行大变革,铁路建设过程中,一定要注意安全问题和质量管理问题.通过对施工技术的管理提出相关的监督和管理措施,以促进铁路行业的健康发展. 相似文献
979.
980.