企业国际化专题活动顺利举办 创新科技国际联盟:科技转移 联通世界

<正>2015年1月30日上午,创新科技国际联盟在北京海淀区中关村鼎好大厦的北京中美国际技术转移中心会议室举办了企业国际化专题活动,这是在本月创新科技国际联盟推出的"无界科技"系列服务活动之一。活动采用线上和线下相结合的方式开展。在中美国际技术转移中心会议室中,北京的企业通过"天涯若比邻"网络远程视频会议系统与杭州、深圳等城市的企业在线共同参加专题活动。     

地铁减振扣件轨下弹性垫刚度特性与寿命预测

为了研究地铁减振扣件弹性垫在服役过程中刚度敏感性和对线路环境振动的影响，以南京地铁多条运营线路中抽取的压缩型减振扣件为研究对象，开展了压缩型扣件轨下弹性垫服役刚度特性、常温下疲劳特性和热加速疲劳老化特性等多环境室内综合测试；基于测试结果对比分析了新旧压缩型扣件轨下弹性垫使用时间与刚度变化的相关性，得到了轨下弹性垫的时间-寿命特性曲线，提出了轨下弹性垫刚度变化百分比与使用时间的寿命预测模型。研究结果表明：在周期性轮轨载荷和线路温湿碱环境等综合作用下，地铁减振扣件轨下弹性垫的服役刚度随使用时间呈线性增加趋势，其弹性发生了性能退化；新的轨下弹性垫热加速疲劳老化刚度曲线与服役抽样轨下弹性垫的刚度曲线趋势基本一致，即轨下弹性垫的热加速循环老化试验能够模拟或演化轨道交通线路的热机械循环载荷等现场条件；基于Arrhenius寿命-应力热加速老化模型，轨下弹性垫服役应力和加速老化应力下的加速因子分别为1.99和1.36,进而可通过加速因子预测减振扣件轨下弹性垫的更换周期。     

谈在路面中修中采用上拌下贯解决裂缝问题

阐述上拌下贯在中修工程中的施工方法及其在防止网裂中的作用。     

动车组齿轮箱轴上组件热退卸可行性分析及试验

动车组转向架中的齿轮箱装置是动力传递的重要部件,在初期齿轮箱轴承更换作业时,车轴组件截油环采取了冷退方式分解,导致车轴大量报废。为此尝试采用电磁感应加热的方式对截油环进行热退卸,并从理论上进行论证,经过反复试验,确定相应参数,最终证明该退卸方式安全、有效、可行。     

某大跨度下承式钢箱提篮拱桥力学性能分析

以某大跨度下承式钢箱提篮拱桥为研究对象,利用有限元软件Midas/Civil建立空间有限元模型,对其进行静力分析、动力特性分析、稳定性分析和总体布置参数分析,同时采用ANSYS软件建立实体单位模型对拱脚进行局部分析,其研究结果可为同类型桥梁的设计提供参考。     

城市道路几种典型交叉口渠化设计研究

城市道路平面交叉口是城市道路网的瓶颈,而交叉口的渠化设计是提高交叉口通行能力的重要方法之一。在提出渠化概念及作用的基础上,分析需重点考虑的渠化设计因素。结合工程实例,对城市道路几种典型的复杂平面交叉口的设计进行了探讨。     

某公路下伏煤系地层路堑边坡滑坡悬臂抗滑桩偏位治理研究

某公路下伏煤系地层路堑边坡，在施工过程中悬臂抗滑桩发生倾斜变形，桩顶最大位移为760 mm，桩身倾斜角约4°，远超出桩身计算允许变形量66 mm。综合桩身质量检测、变形趋势分析，悬臂抗滑桩为偏位破坏。采用补充锚索、增设h型桩、回填反压组合方式治理成功，并运用FLAC3D模拟对组合方式的措施及效果进行分析，结果表明:补充锚索位于偏位抗滑桩悬臂端中部的锚固效果最好；组合h型桩结构宜放置在偏位桩的悬臂端中部，不宜放置在悬臂端以下；路基回填反压高度在4~5 m的范围内效果最佳。     

下承式系杆拱桥“先梁后拱”施工技术与应用

下承式系杆拱桥施工存在诸多质量控制要点,稍有不慎将会带来重大工程隐患和质量事故,结合江苏省丹金溧漕河航道整治工程白龙大桥施工管理实践,阐述先梁后拱法的施工技术,对施工中可能出现的质量问题进行分析,并提出相应的质量控制措施。     

Orange Busine.ss Servl-ces签约BW Offshore为其提供战略卫星通信服务

日前，Orange Business Services与油气行业提供浮式采油服务的全球领先企业BW Offshore签订了一份为期5年、价值1200万美元的合同。该合约旨在为BW Offshore提供端到端的卫星通信解决方案，用于其高度专业化的油气生产船。BW Offshore拥有14艘浮式生产储油卸油船（FPSO）和1艘浮式储油卸油船（FSO），是这一市场上的第二大浮式采油服务承包商。