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771.
针对伺服阀控非对称液压缸系统存在的非线性特性,根据液压系统工作原理,应用功率键合图建模理论,建立了阀控非对称缸位置系统的键合图模型.通过模型仿真及试验结果对比,验证了模型的准确性,为应用各种控制策略改善系统性能提供了理论基础. 相似文献
772.
773.
依托某下承式钢管混凝土拱桥,在原桥风撑形式的基础上,运用Midas/Civil有限元分析软件分别建立了"一"形风撑、"K"形风撑、"米"形风撑、"X"形风撑的下承式钢管混凝土拱桥计算模型,从其动力特性计算结果中提取前20阶自振频率和前6阶的振型类型与原桥进行对比分析。结果表明:5或7道"一"形风撑和"X"形风撑并不能提高其横向刚度;"K"形、"米"形风撑均能提高其横向刚度,减小拱肋的面外振动,提高其抗风能力,当斜撑夹角达到40°~50°时其对拱桥横向刚度的提高最为明显。 相似文献
774.
《电力机车与城轨车辆》2017,(4)
针对一起HX_D2C型机车主变压器压力释放阀引起的机破,详细分析故障现象及故障排查过程,找出故障原因,并从机车运用及检修方面提出了相应的预防措施。 相似文献
775.
李玲 《交通世界(建养机械)》2013,(7):252-253
工程施工的基本概况
本次工程施工的主要内容是运输和吊装云和迎宾大桥的二榀钢拱及榀与榀相连的6根风撑。由于单榀钢拱在厂内均分七段制作.因此.单榀钢拱的运输也均分七段运输。在钢拱分段体运入施工现场后,单榀钢拱的七段均在现场组拼成三段进行吊装。本次工程运输和吊装的总吨位约为250t。 相似文献
776.
777.
778.
779.
介绍了转叶式液压舵机的结构组成,分析了舵机液压系统的工作原理。然后,以舵机液压系统的一起典型故障为例,详细介绍了故障处理的方法和过程。最后,结合液压系统工作原理对故障产生的原因进行了分析,并对日常维护工作提出了建议。 相似文献
780.
在上软下硬复合地层,地铁盾构隧道设计、盾构选型及施工均存在不少困难和问题。对这些困难和问题进行详细地介绍和分析,结合国内大量工程的实施情况和经验,从设计、盾构选型及配置、施工措施等方面,提出处理方案及措施:1)设计方案合理绕避上软下硬地层,有针对性措施及对应概算;2)盾构选型和刀盘配置需适应硬岩掘进和软弱层保压;3)给出全面可行的施工技术措施和应急预案。 相似文献