排序方式: 共有108条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
杨俊 《交通世界(建养机械)》2014,(3):213-215
工程概况
纳贡大桥起点桩号K86+869.84终点桩号K86+706.18,桥梁全长83634m。桥梁上部构造为4—30+4—30+4-30+4—30+4—30+4—30+3—30米先简支后结构连续预应力砼T型梁,本桥位于曲线上.R=1600m。纵坡4%。 相似文献
42.
44.
本文根据利用LS-DYNA软件所做的一个货车前下防护装置开发案例,提出应对《商用车前下部防护要求》的卡车前下防护装置设计要领。 相似文献
45.
46.
47.
48.
为确保多孔叠交隧道能安全快速地施工,以南宁轨道交通1号线和2号线叠交段为例,分析了叠交隧道"先下后上"施工的优势。结合现场施工情况,对叠交隧道施工的二次固结、注浆加固、下部隧道支撑加固和掘进参数控制等关键技术进行分析,给出叠交段的加固范围,分析钻注一体和台车+风钻2种施工方法以及穿行式同步移动支撑台车和可拆卸环形钢支架2种支撑方法的适用条件。对于叠交隧道盾构掘进参数控制技术,从掘进参数、盾构姿态和同步注浆3方面提出了建议。 相似文献
49.
通过对桥梁进行检验与检查工作的详述,系统地掌握桥梁的技术状况,发现桥梁的缺陷和异常,进而合理地提出养护措施。 相似文献
50.
今年来,重特大道路交通事故频发,给人民群众生命财产安全造成巨大损失。从事故调研情况分析,既有超员、超速、违规载货、疲劳驾驶等管理和操作问题,也存在大中型客货车逾期未检验造成的问题。进一步提高车辆安全技术性能,加强车辆安全技术检验管理,结合现场检验过程及监督过程中发现的问题,把握机动车检验重点,是确保机动车在道路上行驶安全的关键。严格大中型客车、重中型货车、工程车、危险品运输车、校车等重点车辆检验工作,车辆轮胎、外廓尺寸、座位数、安全带、一级安全部位等是否符合国家标准,货车是否按规定粘贴车身反光标识、安装侧、后部防护装 相似文献