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991.
地铁杂散电流的监测与防治 总被引:23,自引:10,他引:13
李威 《城市轨道交通研究》2003,6(4):48-52
分析了地铁杂散电流的产生、影响因素及危害,讨论了目前地铁所采用监测与防治杂散电流系统存在的问题。研制了地铁杂散电流综合监测与防治系统,建立了一套分布式计算机监测系统网络,可以实时在线监测地铁全线的杂散电流分布及对周围金属结构物的腐蚀情况,并能够根据监测的情况控制排流柜的排流,使其达到最佳的排流效果,彻底消除了极性排流的负作用。设计新型的单向导通装置,解决了打火烧轨道的现象,单向导通装置能够直接与监测系统网络连接,操作人员可以实时监测其工作状态,提高了设备的可靠性。 相似文献
992.
采用线性矩阵不等式方法,研究了不确定线性时滞系统的状态反馈鲁棒镇定问题.这类系统具有状态时滞和控制输入时滞,其不确定性满足范数有界条件.得到了一类基于LMI表示的不确定性时滞系统可状态反馈镇定的充分条件. 相似文献
993.
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995.
996.
在破碎松软的岩石条件下,采取了沿炮孔方向的经向不偶合空气间隔装药结构,不偶合系数大到9 ̄11,线装药密度小于68 ̄83g/m,在录线小河车站的预裂爆破中取得了令人满意的效果,也为其它在松软破碎岩石条件下进行预裂爆破提供了宝贵的经验。 相似文献
997.
998.
999.
从线网的建设规模、建设时序、资源共享及资金平衡等方面对苏州市城市快速轨道交通建设规划的相关情况进行了说明和论证,同时还从宏观的角度对建设规划的理念与方法进行了说明使规划更具可行性与可实施性。 相似文献
1000.
铁道行业标准TB/T2437—93规定的均流系数因未涉及各整流桥臂电流均衡度评价.难于适应当前新型整流柜需要,本文提出以各桥臂电流不平衡率作为产品质量评定指标。 相似文献