客货共运线路轨道不平顺不利波长的分析研究

我国铁路主要是客货共运线路,客车的速度可达140～160km/h,而货车的速度只有80km/h左右。货车与客车的车辆结构动力性能存在较大的差异,所以对轨道结构的几何形位的要求也有所不同。为了使客车和货车都能在同一线路上安全、平稳地运行,则必须对轨道不平顺与车辆运行平稳性和安全性之间的关系进行研究。本文利用计算机动力模拟仿真计算轨道不平顺激扰下客车和货车的动力响应,对轨道随机不平顺与不同类型车辆的车体加速度之间的关系进行了相干分析和功率谱分析,计算得出了引起客车和货车较大动力响应的轨道不平顺不利波长。然后对两者的不利波长进行了分析,归纳出了客货共运线路的轨道不平顺不利波长范围,为现场轨道不平顺的养护维修和管理提供了理论和实践指导。     

汽车美容术语

从事汽车维修的同行在实际维修过程中都会发现，在一些较高档车型(尤其是进口汽车)的保险盒罩盖上，部用英文缩写来标明与保险丝或继电器相关的系统。你也可能有过这样的经历，在对一辆进     

三大汽车集团企业资源、竞争能力及战略构建探讨

产业组织结构、行为和绩效范式以往通常被用来应用于分析静态的大企业(大企业为了取得竞争效率，选择有吸引力的产业和相应的竞争战略)之间的竞争平衡关系(Demsetz，1990)。然而，目前这种产业组织的观点，正在逐渐被基于对企业资源的竞争能力和核心能力的分析框架所取代(Teece et al，1997；Teece and Pisano，2000)。     

叉车冷却系统过热故障分析与排除

对于现在的内燃平衡重式叉车（简称叉车）来说都是以柴油机或汽油机作为动力源的。而柴油机或汽油机普遍采用的是活塞式内燃机，内燃机只应用了热能的30％左右，其余的热能大部分被排气所带走，剩余的则被内燃机的零部件所吸收。内燃机在工作时，气缸内的温度可高达1730-2400℃，     

新拌混凝土扩展度测定方法的研究--水下不分散混凝土试验的基本问题

对德国工业标准DIN1048第一部分Teil1中新拌混凝土扩展度测定方法进行了分析及研究，提高对新拌混凝土扩展度测定方法的正确认识，以利于水下不分散混凝土试验的正确开展。     

DF4B型机车柴油机排气总管发红故障分析

近两年来，新乡机务段DF4B型机车柴油机排气总管有不同程度的发红现象，直接导致柴油机经济性下降，而且排气温度过高，容易引起火灾，给机车运用带来不安全因素。由于该类故障原因复杂，不能准确判断和处理，造成机务段人力、物力的浪费，增加了检修成本，严重影响了机车的正常使用。     

测量不确定度和测量系统分析在质量管理体系中的应用

本文介绍了测量不确定度和测量系统分析在质量管理体系中的实际应用，在量具造型、构建测量系统、新量具验收以及建立计量检测标准时进行不确定度的分析。     

不停电查找直流系统接地故障的新方法

简介直流系统接地（以下简称直流接地）的危害，指出传统的停电拉路法寻找接地点的局限性，探求出用不停电逐段排除法、跟踪测交流电流法、测直流电流法寻找直流接地点的新途径。     

中小港口设施建设投融资问题的探讨

<正>长期以来,政府较多关注主要港口的发展,对为数众多的中小港口缺乏统一有效的行业监管。中小港口在诸多方面都无法与沿海主要港口相提并论,很难吸引大量境外资本和境内资本的注入。因此,在港口建设的融资问题上,中小港口     

基于瞬时无功理论的谐波检测方法及其实现技术

介绍了基于瞬时无功理论的ip-iq方法,并将其推广应用到单相、三相三线、三相四线系统中任意次谐波正序、负序有功、无功分量的检测,重点探讨了ip-iq方法具体实现中最重要的两个方面,即低通滤波器的优化设计和不对称、畸变电网电压下锁相环的设计与实现,最后给出典型的仿真与实验结果.