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用响应面法分析装配式公路钢桥的结构响应 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,桥梁结构的设计一般采用确定性分析方法,但往往无法考虑结构存在的不确定性;而响应面法作为一项统计学的综合试验技术,可以近似地通过一个函数表达式建立结构输入与结构响应之间的关系,进行结构响应和结构可靠性的分析。本文应用响应面法并考虑各种不确定因素对装配式公路钢桥的结构响应进行了研究。研究表明,响应面法是考虑不确定因素时装配式公路钢桥结构响应分析的有效方法。 相似文献
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以能量原理为基础,根据欲使现场土体达到规定的压实度,现场土体吸收的压路机的振动压实能与室内标准击实试验的击实功相等的事实,建立振动压路机~土体系统动力学模型,解出动力学方程,运用数学方法求出振动压路机的碾压次数。 相似文献
96.
根据土的物理性质及施工过程中对土质调查研究.介绍了路基填料的含水量在路基施工中的重要性.以及最佳含水量的确定方法和施工时合理控制路基填料含水量的措施。 相似文献
97.
98.
一辆94款帕萨特B4轿车,发动机型号为ACX,自动变速器型号为CNK,故障现象为加油时自动变速器不升挡。用V.A.G1552检测自动变速系统:变速器控制单元没有通讯联系,检查自动变速器控制单元的电源线、接地线、自诊断K线L线均正常.由此可以判断自动变速器控制单元不良. 相似文献
99.
鼓式制动器摩擦副压强不均匀性分析与评价 总被引:8,自引:0,他引:8
定义了鼓式制动器摩擦片压强的两种不均匀度指数,推导了现有的不同机构型式的鼓式制动器的摩擦副压强不均匀度指数的计算公式,并分析了其变化特性。以这两种压强不均匀度指数作为新的评价指标,对各种型式的鼓式制动器进行了评价,揭示了一些型式的鼓式制动器所固有的缺点。提出了改进传统鼓式制动器的技术方向和途径。 相似文献
100.
本文以工程试验中抗压强度试验为例,对试验结果的测量不确定度进行了分析、评估;其分析方法和思路对工程测量、工程试验、质量检验中的测量不确定度评估具有一定的指导作用。 相似文献