公路路桥过渡段不均匀沉降

公路路桥过渡段是公路建设中至关重要的环节,关系到建成后的交通运营安全。而在公路运营中频繁出现的问题就是公路路桥过渡段的不均匀沉降。通过分析公路路桥过渡段不均匀沉降的原因,进而提出解决这一问题的施工技术和方法。     

沥青混凝土路面不平整的原因及预防措施

沥青混凝土路面的平整度是沥青路面的重要控制指标之一,也是车辆高速、舒适、安全通行的重要保证.对导致沥青混凝土路面不平整的原因进行分析,并提出了相应的预防措施,可供参考.     

浅谈水泥稳定砂加碎石基层施工质量的控制

通过平新镇至高潮村公路水泥稳定砂加碎石基层的施工实践,详细阐述了水泥稳定碎石基层施工质量控制的关键步骤,以及应注意的几个问题。     

紧急响应 应急联动 科学应对“苏福”轮与“港星”轮碰撞事故

6月20日晨3时25分,天津港出港货船"苏福"轮在10万吨级锚地与锚泊的15万吨级散货船"港星"轮相撞,"港星"轮艏尖舱破损,艏尖舱和第一货舱进水。天津海事局巡查执法支队接报后,立即启动应急预案,迅速采取行动施救。事故船舶稳定后,支队执法人员立即展开海事调查工     

浅谈如何发挥好专职(义务)消防队的职能作用

上海作为长江三角洲中心的龙头城市,又是中国东部海岸带和长江入海口的交汇点,水陆交通十分方便,具有优越的地理区位和广阔的经济腹地,水上航运业十分繁忙。长江航运公安局上海分局消防支队管辖着江苏浏河口以下到长江入海口的长江干线约120km的水域,西端江宽约9km,东端江宽约90km。身处在这样一个地区,上海分局消防支队备感责任重大,支队始终以"从维护稳定,保障全局     

一汽丰田皇冠 蓄电池亏电故障

故障现象：一辆新皇冠不能启动，之前不久更换过蓄电池。现在测量蓄电池电压为8.9V，说明有某一处漏电或发电机不发电。     

合肥某大楼基坑边坡稳定及敏感因素分析

合肥某大楼深基坑的围护,用极限平衡法分析,在施工过程中边坡始终是稳定的;对影响基坑边坡稳定的因素敏感性进行分析表明,土的抗剪强度、锚杆-土层间的粘聚力和摩擦角、锚杆孔的孔径等是影响边坡稳定性的最敏感因素,尤其以土的内摩擦角和锚杆-土层间摩擦角的影响最为显著。     

水下不分散混凝土在重庆寸滩工程中的应用

水下不分散混凝土在长江上游很少应用,施工中在普通混凝土掺加水下不分散剂(絮凝剂),通过应用于重庆寸滩滚装码头工程施工,证实采用水下不分散混凝土具有良好的流动性、填充性、抗分散性,能够保证水下混凝土施工质量。并为以后水下不分散混凝土的港口工程应用积累经验。     

长大隧道施工中有轨运输轨道高低不平顺估计

针对长大隧道施工中有轨快速运输轨道高低不平顺检测方法缺乏便捷高效性问题，通过轴箱垂向加速度和轨道高低不平顺之间的关联关系，并结合长短记忆神经网络(LSTM)和门控循环单元神经网络(GRU),建立LSTM与GRU融合的轨道高低不平顺估计模型。结果表明：利用LSTM-GRU模型估计的高低不平顺幅值和对比值变化趋势基本相同；估计值和对比值的差值最大为1.38 mm,占最大幅值的8.84%;其中差值在15%(1.02 mm)以内的数量占样本总数的86.4%。LSTM-GRU模型相对LSTM模型，训练时间下降37.51%;相对于GRU模型，高低不平顺均方根误差下降30.77%。针对长大隧道施工过程中的有轨运输，LSTM-GRU模型不仅能保证估计精度，还能明显降低估计时间，对长大隧道施工有指导意义。