汽车消费，借我一双慧眼吧——汽车消费“防忽悠”之完全手册

"挣钱有如针挑土,花钱好比水推沙"——当我们把辛辛苦苦积攒的钞票交给美丽或英俊的汽车销售顾问,开回一辆散发着塑料、皮革和油漆味道的新车的时候,心情在高兴之余还会有一点紧张。对于我们的汽车迪勒(Dealer)们来说,消费者是最可爱的人。因为他们天真淳朴、"涉市未深",充满着对汽车的渴望,就像儿童在玩具货架前的表现一样。不过,消费者和车商之间掌握的信息永远是不对称的,至少,在交易达成之前。所以我们有必要在奥运之年的"3.15"来临之前再给消费者一些有益的忠告,让他们在交完款把车开回家之后心情仍然能像春天一样温暖。     

提高危管防污水平 提升应急能力

<正>"三年来,全国海事系统共监管载运危险货物船舶150多万艘次,危险货物近16亿吨,纠正危险货物运输违章和不合格项10万次,对24万艘次船舶实施了防污     

小议软基路堤沉降计算与稳定验算中所存在的问题

在多年来数条高速公路工程实践的基础上,对目前我国公路行业软土地基路堤沉降计算和稳定验算的过程中所存在的问题进行了探讨,以期引起工程技术人员的注意。     

你知道如何正确热车吗

故障分析 技术人员先对车进行常规检查，用仪器调码，显示无故障码。又对喷油器、节气门进行了清洗，试车故障依旧。于是拆下火花塞，发现火花塞电极部的积碳过多，怀疑燃烧室燃烧不完全，便询问车主如何用车。车主说，油是加的无铅汽油93#。然后车主又说每天早上他都要习惯热车，每次3～4分钟（当时是冬天），维修人员对车主说，现在的电喷车没有必要热车这样长。现在中国的油品还是不好．杂质很多，长时间热车会导致燃烧室积碳过多，从而影响车的正常驾驶。维修人员拆下缸盖确实发现积碳很多，清理积碳后试车故障已排除。     

小净距隧道净距调整对围岩受力及稳定性的影响

该文介绍了通过调整净距对山里边小净距隧道进行优化,通过Ansys软件对不同净距下隧道围岩进行有限元分析,完善了设计方案,既保证了质量又节约了造价,降低了施工难度,加快了施工进度.     

“优二进三”助推沙溪镇产业转型升级

2009年，沙溪镇坚持用科学发展观总揽全局，积极应对金融危机，迎难而上，化危为机，保增长、保民生、保稳定工作均取得较大成绩。     

南通历程

从20世纪80年代初期，长江航运公安局南通分局的前身——南通港公安局成立至今，广大民警为保障港口运输生产秩序和长江客运事业的安全稳定作出了巨大的贡献。而担负南通港公安局消防监督和火灾扑救职能的是消防科和消防队，这是两个独立的部门，各有各的职责，消防科主要负责监督检查，消防队主要负责火灾扑救，管辖的辖区也仅局限于南通港务局各公司和长江南通段江面。当时的港公安局在人员编制和经费上都隶属于港务局，消防各项职能的发挥受到很大的局限。     

中低速磁浮轨道疑似不平顺的Box-Whisker图筛选法

为了减少中低速磁浮轨道检测工作量和轨道检测设备占用线路的时间，提升轨道不平顺检测效率，提出了通过行车记录仪采集悬浮系统有关数据来筛选轨道疑似不平顺的方法；依据轨道线路不平顺异常对悬浮间隙、悬浮电磁铁垂向加速度及电磁铁电流等都会造成明显突变异常的基本思想，基于Box-Whisker图设定筛选阈值，利用悬浮间隙、悬浮电磁铁垂向加速度及电磁铁电流等数据进行三元阈值的异常筛选，并针对可能漏筛的数据再次分别基于一元和二元阈值筛选，并综合上述结果来判定轨道路段的异常等级，将多次被筛选出的异常判定为疑似不平顺路段；为进一步提升不平顺异常路段筛选结果的准确性，依据同一车厢的不同悬浮控制点通过相同不平顺异常路段时的数据应体现出重复性异常的思想，融合行车记录仪记录的多个悬浮控制点数据的筛选结果，以此综合评判路段的疑似不平顺，在此基础上应用提出的方法分析了长沙磁浮线M车厢左侧10处悬浮控制系统的数据。研究结果表明：提出的方法使现有全路段不平顺检测方式转变为利用轨检设备有针对性地检测疑似异常路段的方式，线路检测维护时间可减少20%左右。     

奥迪A61.8T窒调不制冷

故障现象： 奥迪A6，1.8T，开空调后，压缩机不吸合，空调不能制冷。