三跨连续弯石拱桥的设计与思考

以三跨连续弯石拱桥为例,介绍了该类桥梁的受力特点及设计思路,采用桥梁空间计算软件 MIDAS CIVIL对全桥进行结构静力分析,并提出早期落架的施工方案。     

复制窗口不等保护喷泉码的与或树渐进性能分析

采用与或树分析方法,结合算法的构造,推导出复制窗口不等保护算法中各类数据的译码失败概率迭代公式.从数学的角度验证算法性能.通过Matlab性能仿真,给出在不同复制因数下复制窗口不等保护算法与算法误比特率性能关系曲线.通过与基于权重的不等保护算法及拓展窗口喷泉码的渐进性能仿真结果进行对比,证明了该算法在相同译码开销下,可将保护级别提高3~4个数量级.此外,本文研究了复制因数对算法性能的影响,在不同的译码开销下,通过Matlab仿真给出复制因数与算法性能的关系曲线.     

葫芦岛市龙湾商务区滨海木栈道人行斜拉桥——星桥总体及关键节点设计

以一座不等跨钢桁架梁倾斜桥塔人行斜拉桥为工程背景,介绍该桥跨径布置、主梁构造、桥塔造型等方面的一些独特之处.并利用有限元程序对该桥总体及关键节点进行计算分析,对该类桥型的设计给出了一些建议.     

基于灰色模型的软基路堤水平位移预测分析

文中应用不等时距灰色模型GM(1,1)对湖南岳阳市铁桃(铁山嘴-桃林)公路软基路堤水平位移观测数据进行了建模、分析和预测.模型在Matlab环境下通过了拟合检验和预测精度检验,得出不等时距灰色模型应用于软基路堤水平位移的短期预测是有效可行的.     

人工神经网络在软土地基沉降预测中的应用

人工神经网络这种数学工具可以以任意精度逼近任意非线性曲线,且具有容错性和联想记忆功能,利用基于人工神经网络和反向传播理论的分析方法对软土地基沉降进行的预测体现了很强的优越性。介绍构建网络模型后,用某高速公路软基沉降的实测数据进行网络的训练和学习,再用建立的预测模型预测出了最终的沉降量。所得的结果与实测值达到了较好的一致性,与用其它理论计算方法所得结果相比较具有较高精度。     

不等速快慢车模式系统能力计算方法研究

为了提供更为人性化的出行选择,开行快慢车模式是今后城市轨道交通发展的重要趋势.我国对不等速快慢车模式的需求已经显现,但仍然没有应用先例.因此,有必要对不等速快慢车模式系统能力计算方法进行深入研究,以期进一步完善和丰富城市轨道交通快慢车理论,提高市域快线规划和设计水平,为相关部门决策、建设、运营提供参考.结合运行图模拟铺...     

道岔清筛机挖掘链用链轮研制

以某型号道岔清筛机链传动机构为研究对象,针对其进口产品采购周期长、费用高等问题,研究设计了一种不等节距链传动链轮,在考虑节距补偿系数的基础上,推导出链轮设计公式.通过仿真与试验相结合的方法,验证了链轮设计的合理性,解决了一种非标链传动的设计难题,具有工程实用价值.     

用区组设计构造差错控制码的若干新结果

根据组合数学的区组设计理论．本文提出了若干新型差错控制码，借助于DBBD设计生成了一类非线性码。通过SBIBD设计构成了一类双向监督码，从BIBD设计导出了若干种不等保护能力码。所有上述码的编码译码过程都很容易实现。     

三相V/V不等容牵引变压器差动保护方法及应用

针对三相V/V不等容牵引变压器提出了三相差动保护方案。中间相可任意选择A,B,C相,并根据两边相电流相差600+的特点来计算中间相电流幅值和相角。分析了牵引变电所和三相V/V接牵引变压器的接线方式,在此基础上给出了三相差动保护的接线方式、各相额定电流计算公式、校正公式和整定计算原则;详细介绍了整定计算实例和现场试验方案,对工程人员有一定指导意义。